广汽本田近日在成都举办战略沟通会，宣布与股东双方完成合资合作续约，合作期限延长至2038年，股比结构保持不变。此次续约标志着广汽集团与本田的长期战略伙伴关系进一步深化，双方将整合全球资源，推动广汽本田成为本田全球新能源技术的研发与应用高地。在电动化与智能化浪潮下，这场持续28年的合资合作正以本土化创新为支点，探索合资车企转型的新范式。
面对中国汽车市场的深刻变革，广汽本田宣布全面重构产品开发体系。从2026年起，企业将摒弃"全球车型本土改良"的传统模式，转向由本土团队主导产品定义，基于中国用户真实用车场景开展整车研发。未来两年内，5款全新车型将陆续投放市场，包括迭代升级的混动产品及两款股东联合开发的纯电车型。2027年，覆盖燃油、混动、纯电三大赛道的3款新车将率先上市，其中新一代混动系统通过轻量化设计和操控优化，实现燃油效率提升超10%，并搭载全新智驾与智能座舱系统。
供应链与渠道体系的变革同步推进。广汽本田将本土零部件采购比例提升至新高度，通过平台化生产降低成本的同时，向供应商输出成熟质量管理标准，带动产业链整体升级。渠道网络突破传统4S店模式，在都市市场布局轻量化展厅，县域市场拓展多元门店，形成"超千家综合销售服务中心+线上流量矩阵"的立体化服务网络。内部管理流程通过数字化改造实现精简提速，资源向智能工厂建设与新技术研发集中倾斜。
这场深度本土化变革已产生全球性影响。本田全球战略中提出的"开发费用、周期、工时三重减半"目标，正借鉴中国市场的快速迭代经验。广汽本田通过跳出单纯技术导入的旧模式，构建起中外股东双向赋能的新生态。在累计销量突破1100万辆、保有车辆行驶里程超90万公里的坚实基础上，企业以品质为根基，通过组织架构、研发体系、供应链管理的系统性革新，为合资车企转型提供了可复制的实践样本。
