近日，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云在社交平台发文，为中国中车官方账号的粉丝增长助力。随后，中国中车官方详细介绍了与小米汽车的合作内容，其中特别提到小米汽车所采用的澎程电驱自带“高铁基因”。
当“小米汽车使用中车电驱”这一话题引发广泛讨论时，不少人联想到高铁电机。实际上，两者是技术同源，但并非硬件完全相同。复兴号作为高铁的代表，其“动力心脏”经过了千万公里严苛工况的考验，具备永磁技术、变流控制、热管理与高可靠性设计等优势。中国中车将这些在高铁领域积累的硬核经验技术和工程体系，成功应用到汽车电驱的研发中，使得中车的汽车电驱从诞生起就具备稳定、高效、耐久的“高铁基因”。
值得一提的是，目前中车电驱在国内第三方电驱供应商中稳居前三，已为一汽、长安、北汽、上汽、小米等多家主流车企提供服务。这意味着，许多在街头行驶的热门车型，其核心动力可能都搭载了来自中车的“高铁心”。
今年7月，小米创办人、董事长兼CEO雷军发布了全新的平台架构——小米昆仑技术架构。这一架构是小米澎程「智能可变大空间SUV」的技术支撑，包含小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全三大核心技术。
在小米昆仑技术架构的供应商名单中，中国中车负责提供前电驱总成。这一合作不仅体现了小米汽车在技术选型上的严谨态度，也展示了中国中车在汽车电驱领域的技术实力和行业地位。
