9月1日，罗永浩在社交平台发文提出疑问，目前中国新能源车企，到底哪一家是接入了完整的、满血的、最优秀的AI大模型的。
他强调，自己说的是对话问答能力，并非车辆控制能力。
罗永浩表示，自己已经实际体验过几十台新能源车，没有一台搭载完整版的头部大模型。
在他看来，车企大多倾向于推自家研发的大模型，但术业有专攻，各位做的模型都挺垃圾的。
罗永浩提出疑问：为什么不从消费者实际体验出发，直接接入市面上已经成熟的头部大模型，就算向用户额外收费也可以接受。
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9月1日，罗永浩在社交平台发文提出疑问，目前中国新能源车企，到底哪一家是接入了完整的、满血的、最优秀的AI大模型的。
他强调，自己说的是对话问答能力，并非车辆控制能力。
罗永浩表示，自己已经实际体验过几十台新能源车，没有一台搭载完整版的头部大模型。
在他看来，车企大多倾向于推自家研发的大模型，但术业有专攻，各位做的模型都挺垃圾的。
罗永浩提出疑问：为什么不从消费者实际体验出发，直接接入市面上已经成熟的头部大模型，就算向用户额外收费也可以接受。
