英国具身智能技术企业Wayve与出行巨头Uber达成战略合作，在伦敦正式启动英国首个配备安全员的Robotaxi商业化服务。这项合作标志着Wayve的自动驾驶技术首次进入实际运营阶段，首批投入15辆福特Mustang Mach-E电动车，服务范围覆盖伦敦市中心及周边区域，机场路线暂不纳入运营范围。
车辆内部搭载的交互系统支持64种语言实时切换，乘客可通过中控屏幕完成行程操作。与传统网约车服务不同，该平台明确取消小费制度，所有费用均通过计价系统自动结算。Wayve首席执行官Alex Kendall特别强调，伦敦复杂的路况和多元的交通参与者为自动驾驶技术提供了理想的测试环境，此次落地将验证AI驾驶系统在真实场景中的适应性。
商业合作模式方面，双方采用按使用量结算的软件服务方案。Uber将根据实际运营里程向Wayve支付AI驾驶系统使用费，这种模式既降低了初期投入成本，也为技术迭代提供了持续的数据支持。值得注意的是，英国监管部门尚未批准完全无人驾驶的商业化运营，当前服务仍需配备符合资质的安全员随时接管车辆。
在全球化布局调整方面，Uber同步推进战略收缩与扩张。该公司近日宣布退出尼日利亚和乌干达市场，作为全球裁员10%计划的一部分，相关业务团队已启动解散程序。与此同时，与Wayve的合作被视为其自动驾驶战略的关键落子，双方计划以伦敦为起点，逐步向其他国际市场推广机器人出租车服务。
技术层面，Wayve的AI驾驶系统采用端到端深度学习架构，通过海量驾驶视频数据训练神经网络，使其具备理解复杂交通场景的能力。这种技术路线区别于传统模块化自动驾驶系统，更强调对突发状况的实时判断。伦敦运营数据将直接反哺算法优化，为后续无安全员模式审批积累安全证据。
