近日，我国电动汽车充电基础设施行业迎来重大变革——强制性国家标准《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》（GB 46519-2025）正式出台，并将于2026年11月1日起全面强制实施。这一标准的发布，标志着我国充电桩行业正式告别“安全达标”的初级阶段，迈向“高效节能”的高质量发展新征程。
作为新能源测试领域的领军企业，赛特新能第一时间深入研读新国标内容，并凭借深厚的技术积累和创新能力，推出了一系列符合新标准的测试解决方案，助力行业伙伴在能效赛道上抢占先机。
新国标首次为充电桩设立了统一的能效准入门槛，覆盖直流快充桩（一体式/分体式）和交流慢充桩（模式3）的充电效率与待机功耗，但明确排除了随车充、仅直流输入设备等特殊类型。在能效等级划分上，直流桩被划分为三个等级，其中三级为市场准入底线，要求一体式直流桩效率不低于94.5%，一级则代表行业最高水平，效率需达到96.5%以上；交流桩虽不划分等级，但待机功耗被严格限制在7.0W以内。
这一标准的实施将产生深远影响。一方面，效率低于三级标准的产品将被禁止销售，从而加速淘汰低效产能，推动行业技术升级；另一方面，能效指标将成为企业竞争的核心要素，激励企业从价格竞争转向技术竞争，提升产品附加值。据估算，新国标全面实施后，全国年节电量可达10亿度，相当于减少二氧化碳排放约80万吨，为绿色低碳发展作出积极贡献。
面对新国标带来的挑战与机遇，赛特新能不仅积极响应标准要求，更致力于成为客户能效升级的赋能者。针对产线测试需求，赛特新能提供全流程自动化能效测试工位解决方案，确保充电桩出厂质检能够高效、准确地完成能效测试，适配流水线生产节拍；在实验室/认证领域，赛特新能的高精度、可溯源能效测试系统，可满足企业送检认证、研发摸底等多样化需求；针对场站运维场景，赛特新能还推出了便携式能效核查与巡检类检测设备，助力存量设备在2027年11月前完成升级改造。
从电气安全、功能时序到如今的能效指标，充电桩检测标准正逐步完善，推动行业向更高质量发展。赛特新能依据新国标推出的针对性测试解决方案，覆盖充电效率、运行功耗、待机功耗等关键能效测试项，为产线、实验室与场站提供“测得到、测得准、测得快”的全方位能效测试支撑，助力客户轻松应对新国标挑战。
随着新国标实施日期的临近，赛特新能建议行业伙伴立即行动起来，对现有充电桩产品线进行能效自查，提前规划高能效产品作为新建或改造项目的首选方案。同时，赛特新能也欢迎各方携手合作，凭借其专业技术与丰富经验，为客户提供从产品选型、系统设计到检测认证的“交钥匙”能效解决方案，共同迎接能效新时代的到来。
