上汽旗下新一代智己LS6即将在9月10日开启预售，这款车型以“超级头等舱”为内饰核心概念，将车内乘坐体验推向新高度。主驾和副驾区域配备双大屏，搭配丹麦顶级音响系统，主驾座椅更升级为4D机械按摩座椅，营造出媲美飞机头等舱的豪华氛围。这种将座椅体验与航空服务相提并论的宣传方式，在汽车行业尚属首次。
外观延续溜背轿跑SUV设计语言，新增弯道补光角灯与专属车漆，空气动力学轮毂与四门电吸门成为全系标配。车身尺寸4937×1988×1673mm，轴距2960mm保持不变，但通过优化内部布局，后排空间较老款显著提升。值得注意的是，受法规限制，老款车型标志性的ISC车尾智慧灯语自定义功能被取消。
三电系统采用全新NEO架构，提供后驱长续航与四驱高性能双版本选择。电池组涵盖磷酸铁锂与三元锂两种类型，后驱版CLTC续航突破830km，四驱版续航约750km。全域800V高压平台支持主流公共充电桩，10%-80%快充仅需17分钟，具体参数以预售发布会为准。
底盘系统实现跨越式升级，全系标配航空级三重安全冗余的全线控底盘。线控转向技术取代传统机械结构，电信号传输使转向响应缩短至20ms。后轮转向系统支持双向±18°调节，配合四驱版4.49米的超小转弯半径，操控灵活性堪比小型车。灵蜥爆胎稳定控制2.0系统可确保高速爆胎或弯道行驶时车身姿态稳定。
智能配置方面，IM Claw整车AI智能体可处理复杂多步骤任务，实现行程自主规划。IMAD ZETA智驾系统搭载激光雷达与多传感器融合方案，支持高速NOA、城市全场景NOA及自动泊车功能。相较于老款车型，新款LS6在智能化与电动化领域实现全面进化，但取消增程式动力选项或成唯一遗憾，消费者需关注其纯电续航的实际表现。
