小米汽车再次以颠覆性姿态杀入市场，全新发布的澎程系列以空间重构为核心卖点，推出三款车型覆盖20万-30万元价格区间。其中定位旗舰的澎程N90七座版以26.99万元起售，大五座布局的N90 Max探索版凭借原生电动升降顶技术成为焦点，而尺寸稍小的N70则以20.99万元的起售价形成向下渗透的攻势。
这场发布会最戏剧性的场景出现在开场环节，当雷军尚未登台时，54家车企通过官方账号集体发布祝福海报，从自主品牌到合资企业，从供应链巨头到跨界玩家，这种行业罕见的"团建式"应援，折射出小米在汽车领域积累的特殊影响力。这种江湖情谊的背后，是小米用三年半时间打造的昆仑技术架构引发的行业震动。
作为空间革命的载体，澎程N90的内部设计堪称移动建筑学。贯穿驾驶舱至后备厢的纯平地板，配合6条总长超9米的超长滑轨，构建出可自由组合的模块化空间。第二排座椅最大移动距离达900mm，第三排也能实现720mm的位移，配合可移动的中控岛台，能瞬间将车内转化为对坐会客室、移动办公区甚至儿童游乐场。这种设计理念在N70上虽受尺寸限制有所调整，但依然保留了5条滑轨和1560mm的最大移动范围。
增程技术的突破为空间魔法提供了续航保障。搭载76kWh三元锂电池的N70 Max实现505km CLTC纯电续航，综合续航达1461km。1.5T增程器与60升油箱的组合，使亏电油耗低至5.7L/100km。更值得关注的是其补能效率，15分钟即可补充310km续航，20%-80%充电最快仅需18分钟，这种表现已接近纯电车型的补能体验。
智能化配置延续了小米的堆料传统。全系标配四域控制模块，搭载第三代骁龙8移动平台与NVIDIA DRIVE AGX Thor计算平台，算力达700TOPS。辅助驾驶系统配备前向双激光雷达、4D毫米波雷达等30个传感器，N90 Max更增加后向固态激光雷达，实现360度无死角覆盖。XLA认知大模型加持的HAD系统，能识别地库吊顶、消防箱等特殊障碍物，将安全防护延伸至传统雷达盲区。
压轴登场的N90 Max探索版将空间创新推向极致。原生集成的电动升降顶舱可在30秒内完成部署，形成2.29米的挑高空间，配合五扇纱网设计实现1.7平方米采光面积。这个移动露台不仅配备照明系统和双空调出风口，更在侧板内嵌三个收纳区，可存放化妆品、零食等日常用品。车内专属配置同样惊艳：三档可调的地暖系统最高温度达38℃，30英寸巨幕投影支持语音控制，原生木纹铝合金地板覆盖面积达1.7平方米。
