伦敦的Uber用户近日迎来一项创新服务——在打车时可能匹配到配备自动驾驶技术的电动车。这项服务由Uber与英国自动驾驶初创公司Wayve联合推出，被双方称为英国首个自动驾驶网约车试点项目。自启动以来，选择UberX、Uber Electric或Uber Comfort服务的乘客，有机会体验搭载Wayve AI Driver系统的福特Mustang Mach-E车型。
为降低用户尝试门槛，该服务未设置额外费用，乘客可在车辆到达前通过应用自由切换至普通车型。目前服务范围覆盖伦敦市内常规路线，但暂不包含机场接送场景。尽管采用自动驾驶技术，每辆车仍配备持有伦敦交通局认证的驾驶员，确保在复杂路况或系统异常时及时接管控制权。
据运营方披露，已有超过14万名伦敦市民通过Uber应用设置表达了参与意愿。乘客上车后，车内显示屏会以64种语言实时展示路线规划。这项技术首次向公众开放体验，其核心AI系统自2018年起就在伦敦街头进行数据采集与算法优化，通过海量驾驶场景训练提升环境适应能力。
参与试点的Mustang Mach-E车型集成了环绕式传感器阵列与Wayve自主研发的软件系统。虽然双方未公布具体车辆数量，但确认初期投入规模较小。这种渐进式部署策略，既为技术迭代提供真实场景验证，也符合当前监管框架要求——英国《自动驾驶汽车法案》预计到2027年下半年才能完成全面立法，完全无人驾驶商业运营仍需等待更严格的审批流程。
作为战略投资的一部分，Uber与Wayve达成全球合作协议，计划将这项技术推广至12个国际市场。今年晚些时候，搭载相同AI系统与NVIDIA DRIVE Hyperion硬件的日产聆风车型，将在东京加入Uber运营网络。这种跨城市、跨车型的技术部署，旨在验证系统的通用性和鲁棒性。
伦敦试点项目为观察自动驾驶技术应对城市复杂场景提供了独特视角。在狭窄街道、环形交叉路口以及与骑行者、行人的动态交互中，Wayve的AI系统将积累宝贵经验。虽然现阶段仍需人类驾驶员监督，但这项尝试标志着共享出行领域向自动化迈出重要一步，也为未来完全无人驾驶服务积累了运营数据与用户反馈。
