国内高端新能源两轮车市场迎来技术突破，博泰车联凭借自主研发的汽车全场景智慧交互系统，成功切入这一高增长领域。该公司近日宣布，已获得某头部两轮车企业的正式项目定点，将为对方全新高端车型提供全球首创的“会发声的车交互系统”全套解决方案。这一合作标志着博泰车联将成熟的四轮乘用车交互技术延伸至两轮车领域，实现了跨载具的技术复制与商业应用边界的拓展。
据公告披露，该系统基于博泰自研的固态声场智能交互技术，核心采用超薄车规级压电振子，可直接驱动车体外板发声，并具备振动感知双模能力。与传统扬声器相比，该技术大幅缩小了体积和功耗，同时具备防水、防尘、耐高低温等特性，完美适配两轮车户外使用和小型化安装需求。针对骑行场景，系统可实现360°环绕声场输出、个性化语音交互、道路风险声学警示等功能，还能通过轻敲车体唤醒控制，并实时感知碰撞、刮蹭等异常情况，为高端两轮车用户提供安全与娱乐一体化的差异化体验。
行业数据显示，国内两轮车市场正经历结构性变革。中国摩托车商会数据显示，2025年我国排量250cc以上的大排量休闲娱乐摩托车产销量预计分别达95.37万辆和95.23万辆，同比增长23.3%和25.87%，增速远超全球平均水平。这一消费升级趋势下，高端车型对智能化配置的需求持续爆发，而当前市场上的智能交互解决方案仍处于起步阶段，为具备技术积累的企业提供了切入空间。
博泰车联此次合作具有显著战略意义。公司并未从零开发两轮车产品线，而是将已有的车载智能交互能力经过场景化适配后迁移至新平台。这种技术复用路径不仅扩大了既有研发成果的商业应用范围，也与公司“软硬芯云”一体化生态构建者的定位高度契合。通过为头部客户定制解决方案，博泰车联有望在两轮车智能化从概念走向标配的窗口期占据先发优势。
从经营层面看，此次定点项目显著扩大了博泰车联的客户群体和产品应用场景。随着项目推进和技术迭代，公司计划进一步挖掘两轮出行及其他载具的智能化需求，培育新的业务增长点。公告强调，公司将持续优化“会发声的车交互系统”，推动技术在两轮出行市场的深度渗透，同时巩固其在全域车载多模态交互技术领域的全球领先地位。
市场分析人士指出，高端两轮车市场的智能化转型为技术供应商提供了双重机遇：一方面，大排量车型销量快速增长创造了增量空间；另一方面，现有智能交互配置的不足形成了技术替代需求。博泰车联通过跨载具技术迁移，既避免了重新开发的高成本风险，又能在新兴市场快速建立技术壁垒，这种战略选择体现了其技术复用与生态构建的双重优势。
