华为旗下鸿蒙智行智界汽车近日宣布，其全新轿跑SUV车型智界RX已正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照，标志着该车型在自动驾驶技术领域迈出关键一步。华为常务董事余承东随后转发相关消息并透露，目前智界RX正在城市快速路等复杂交通场景中开展实测，通过实际道路环境验证系统稳定性与安全性。
据技术架构披露，智界RX的L3级自动驾驶系统采用八大冗余设计，构建起多重安全防护体系。感知层面部署38个硬件单元，通过多传感器交叉验证提升环境识别精度；制动系统配备双独立控制模块，确保单一故障时仍能保持制动能力；定位系统采用双芯片校验机制，结合惯性导航技术，即使在信号丢失路段也能维持精准轨迹；供电系统通过双路独立供电设计，实现故障无缝切换；转向系统采用双电动控制单元，单侧失效时可自动完成转向并安全停车。
通信与交互层面，该车型搭载双链路备份通信系统，保障数据传输连续性；交互系统通过视觉、听觉、触觉多模态预警，实时评估驾驶员接管状态。计算平台采用双芯片架构，主芯片故障时可自动切换至备用芯片，执行靠边停车等应急操作。这种全维度冗余设计，为L3级自动驾驶的商业化落地提供了技术保障。
作为华为途灵平台首款量产车型，智界RX定位中大型轿跑SUV，车身尺寸达5020×2007×1585mm，轴距3000mm。动力系统提供单电机后驱与双电机四驱两种版本，首发搭载华为智擎新一代高性能电驱系统。感知硬件方面，车辆配备896线双光路图像级激光雷达、3颗高精度固态激光雷达及双目后视镜等38个融合传感器，形成360度无死角感知网络。
内饰配置上，智界RX引入智能环抱座椅等创新设计，提升驾乘舒适性。价格体系采用模块化定价策略：基础版配备共光路舱内激光雷达，预售价29.98万元起；L3级自动驾驶架构选装包预售价35.98万元起。这种定价模式为消费者提供了灵活的技术配置选择，降低了高阶自动驾驶技术的准入门槛。
