在MPV阵营中，郑州日产NV200算得上是一款口碑不错的经典车型。如今，它的插电混动版本NV200 PHEV正式与公众见面，除了动力形式的变化，新车在设计层面也进行了大幅调整，整车面貌与老款判若两车。
先看车头，新车一改以往保守的风格，横向贯穿的灯带配合黑色装饰将两侧大灯串联起来，车头因此显得更宽，层次感也更强。中央的品牌标识支持点亮，C字形大灯造型独特，而前包围处大面积的亮黑部件，则为整车增添了几分精致气息。
侧面保留了MPV惯有的方正轮廓，这种造型直接换来的是可观的车内空间。前侧窗尺寸很大，驾乘者的视野十分开阔。配置上，电动侧滑门没有缺席，后排还配有隐私玻璃，轮毂采用双色低风阻样式。值得一提的是，官方还为这款车准备了户外套件，外露式前防撞杠、探照灯以及车顶行李架一应俱全，喜欢露营穿越的用户应该会感兴趣。
车尾同样方正规整，顶端设有扰流板，后雨刮为标配。牌照区域上方带有一块黑色饰板，上面印有NIAASN字样，竖状排列的尾灯经过熏黑处理，夜间点亮后的观感可圈可点。
坐进车内，环抱式座舱营造出不错的包裹氛围，中控区域大面积皮质包覆并辅以缝线工艺，质感较老款提升明显。双辐式多功能方向盘、液晶仪表与悬浮式中控屏，构成了车内的主要科技元素。
实用性依旧是这款车的核心诉求。中控台、副仪表台以及车门内侧遍布开放式储物格，随身物品随手就能找到合适的安放位置。实体按键得以保留，USB接口和点烟器接口也没有省略，对注重功能性的用户相当友好。
座椅采用2+3+2的七座布局。前排为电动调节座椅，表面经过打孔处理，透气性更好。第二排地板呈纯平状态，三个独立头枕照顾到了每一位乘员。即便满载七人，后备厢仍有一定余量放置随身物品；若将第三排座椅向两侧翻折挂起，搬运大件行李也不在话下。
动力是此次换代的重头戏，新车由发动机与前后双电机共同组成插电混动系统，并支持6千瓦对外放电，户外露营时咖啡机、电烤炉等电器可以同时带动。至于发动机与电机的功率参数以及续航表现，官方目前尚未公布，相关数据只能等待进一步消息。
