【ITBEAR】在近期的一次访谈中，长城汽车董事长魏建军针对中国汽车行业的内卷现象发表了看法，指出中国电动车在核心技术上的不足，仅依赖产业链的领先地位。然而，这一观点引发了业内专家的反驳。
项立刚强调，中国在电动汽车领域不仅电池技术领先，还在智能驾驶、智能座舱等多个方面拥有全球领先的核心技术。这些技术正是支撑中国强大供应链的基础。
事实上，中国电动汽车技术的崛起已得到国际认可，多家传统汽车大厂选择与国产车企合作。在新能源汽车时代，掌握电池、电机和电控技术的车企能更好地控制成本，突破技术壁垒。
特别是在自动驾驶领域，中国已处于全球领先地位，并凭借价格优势抢占全球市场。长城汽车虽也拥有核心技术，但在电动车市场表现上仍有待提升。
