【ITBEAR】新能源汽车市场正经历一场深刻的变革，根据最新数据，9月份国内新能源汽车零售渗透率已达到53.3%，连续三个月突破50%大关，这一趋势比预期来得更早。新能源汽车正加速取代传统燃油车，成为市场主流。
新能源汽车市场的崛起，让新势力品牌崭露头角。它们重新定义了汽车用途，强调出行的高价值体验，而非仅关注核心技术。然而，这也导致新能源汽车被贴上“有钱就能造”的标签，造车门槛看似降低。
但实际上，要造好一台新能源汽车并非易事。新势力品牌往往缺乏核心技术，更多依赖供应链整合。相比之下，传统车企如比亚迪、广汽等，正通过自研、自建等方式切入电池赛道，加强产业链垂直整合。
传统车企的垂直整合模式在成本控制上更具优势，能够给出更低价格的同时保持高性价比，从而掌握定价权。这是新势力品牌所无法比拟的。传统车企在技术研发上也更注重技术含量更高的插电混动路线。
新能源汽车的核心竞争力并非新势力所营销的智能座舱和智能驾驶，而是核心技术以及全产业链的整合。传统车企正凭借其核心技术和产业链掌控能力，在新能源汽车市场中占据有利地位。
总的来说，新能源汽车市场的竞争正日益激烈。传统车企凭借核心技术和产业链整合能力，正逐步占据市场主导地位。而新势力品牌则需加强技术研发，提升核心竞争力，以应对未来市场的挑战。
