华为在近期举办的Mate盛典上，不仅推出了备受瞩目的Mate70系列手机、Mate X6折叠手机、MatePad Pro以及蓝金表等科技新品，还涉足汽车领域，发布了智界新S7系列和享界S9Ultra长航版，以及联合江淮打造的豪华车型尊界S800，引起了广泛关注。
智界新S7系列车型在配置和操控方面进行了全面升级，全系标配800V碳化硅平台、华为途灵智能平台以及前双叉臂后五连杆独立悬挂等先进配置。Pro版车型配备了华为ADS基础版智能驾驶系统，以及鸿蒙座舱、前排座椅通风/加热等实用功能，CLTC续航里程达到705km。而S7Max版本则提供了更长的续航里程和华为192线激光雷达，支持ADS3.0高阶智能驾驶辅助，还配备了豪华座椅配置，如主驾侧翼调节、肩枕音响和电动腿托，副驾则支持零重力座椅。
智界新S7系列的顶配车型Ultra，在Max版本的基础上增加了前后双电机四驱，零百加速时间提升至3.3秒，并配备了连续可变阻尼减震器、智能空气悬架以及定制Brembo高性能卡钳等高端配置。智界新S7系列还提供多种规格的轮毂供消费者选择。
享界S9Ultra长航版则将一些Ultra四驱旗舰版的配置下放，如后排零重力座椅、智能激光投影系统等，CLTC续航里程达到816km，起售价为42.98万元。这款车型的出现，为消费者提供了更多豪华配置和续航选择。
然而，本次发布会的重头戏无疑是尊界S800的亮相。这款豪华车型在尺寸上大幅领先同级别竞品，长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距达到3370mm。与奔驰S级和宝马7系相比，尊界S800在车身尺寸和轴距上均有明显优势。尊界S800还将搭载华为途灵Ⅱ龙行平台，配备L3级智能驾驶系统以及诸多华为黑科技，如智能座舱和智能域控等。
内饰方面，尊界S800后排仅设置两个座椅，提供四座旗舰版本，并配备星空顶等豪华配置。目前，尊界S800已经开启预定，预售价在100-150万元之间。这款车型的出现，标志着华为正式进军百万级豪华车市场，与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等传统豪华品牌展开竞争。尊界S800能否在豪华车市场站稳脚跟，还需等待市场检验。
