随着智能网联汽车产业的蓬勃发展，车用射频前端芯片的技术标准需求日益凸显。近日，一项旨在规范车用射频前端芯片设计与试验方法的团体标准，在经过一系列严谨的制定流程后，终于面世。这项标准的诞生，离不开唯捷创芯研发团队的深入调研与精心打磨。
唯捷创芯的研发团队深入市场一线，全面分析了车用射频前端芯片的制式与技术指标需求，为标准的制定奠定了坚实基础。随后，一个汇聚了行业专家学者、覆盖多家知名企业的起草组应运而生。成员单位包括长安、岚图、大唐、移远等整车制造商、车载通信模块方案提供商、车用射频芯片方案商、主控芯片平台供应商、零部件制造商、测试设备供应商及检测机构、行业协会及天津大学等，确保了标准的代表性和权威性。
在标准的制定过程中，唯捷创芯始终以市场需求为导向，充分融合自身在车用产品领域的开发经验与导入经验。从产业链全局视角出发，起草组认真听取了行业专家的意见，经过多次讨论与修改，将内容打磨成为有助于车用射频前端芯片选型的参考标准。这一标准不仅涵盖了技术要求、可靠性要求，还详细规定了试验方法，为射频前端芯片的设计与试验提供了详尽而明确的指导。
历经立项审查、专家反馈、起草组讨论修改、公开征集意见、试验验证、编制说明、现场专家委员会答辩审查及再修改审查等多个环节，这项团体标准终于在11月29日正式发布。并将于2025年1月1日起正式实施，标志着我国在车用射频前端芯片技术领域取得了重大突破。
