随着“五一”小长假的临近，交通运输部路网中心适时发布了电动汽车高速公路充电指南，为电动汽车车主的假期出行提供了重要参考。
据交通运输部预测，大部分车主倾向于在4月30日和5月1日两天出发，因此，从4月30日上午10点起，全国范围内将迎来电动汽车充电的高峰期，该状态将持续至夜间24点。而5月1日，多数车主选择早晨出发，导致充电高峰从早上7点开始，一直延续到晚上7点。5月4日将是返程充电需求的高峰日，从上午10点至夜间24点，充电需求将持续保持高位。
为了应对充电高峰，各地交通和电力部门携手合作，采取了一系列措施保障新能源车的充电需求。例如，在京港澳高速公路的望都服务区，电力部门增设了8个充电位，充电能力提高了约50%，有效缓解了高峰时段的充电压力。
在沈海高速东孚服务区，创新的移动充电机器人成为了亮点。车主只需扫描服务区的二维码，接到指令的移动充电车就会迅速为车辆提供充电服务，这种自由、灵活且便捷的充电方式受到了车主们的好评。
南京江北新区则通过整合物联网监测、大数据分析和AI诊断技术，打造了一套先进的充电设施监管系统。该系统全天候监测全市充电桩的运行状态，确保新能源车主的出行无忧。
根据研判，“五一”假期期间，全国范围内充电特别繁忙的高速服务区主要包括：济广高速江西段南城服务区、沈海高速福建段长乐服务区和福安服务区、沪武高速江苏段茅山服务区、沪蓉高速江苏段梅村服务区、湖北段淯溪服务区、沈海高速浙江段南岸服务区和广东段大槐服务区、沪昆高速上海段枫泾服务区。这些服务区预计将面临较大的充电压力，车主们需提前做好规划和准备。
