随着“五一”小长假的临近，交通运输部路网中心特别发布了电动汽车高速公路充电指南，旨在帮助新能源车主规划顺畅的出行路线。
据交通运输部预测，大部分车主倾向于在4月30日和5月1日这两天踏上旅程。因此，从4月30日上午10点起，全国范围内将迎来电动汽车充电的高峰时段，这一高峰将持续到午夜24点。而到了5月1日，由于多数车主选择早晨出发，新的充电高峰自早7点开始，并一直延续到晚7点。5月4日将是返程高峰，预计从上午10点到午夜24点，充电需求将持续攀升。
为了应对假期充电高峰，各地交通与电力部门紧密合作，采取了多项措施。在京港澳高速公路的望都服务区，电力部门增设了8个充电位，整体充电能力提升了约50%，有效减轻了高峰时段的充电压力。
在沈海高速东孚服务区，创新的移动充电机器人成为亮点。车主只需扫描服务区的二维码，接到指令的移动充电车便会迅速为车辆提供充电服务，这种自由灵活的充电方式大大提升了充电效率。
南京江北新区则通过引入一套集物联网监测、大数据分析和AI诊断于一体的充电设施监管系统，实现了对全市充电桩24小时的实时监测。这一举措不仅提升了充电设施的运营效率，也为新能源车主的出行提供了有力保障。
根据交通运输部的研判，“五一”假期期间，全国范围内充电特别繁忙的高速服务区包括济广高速江西段南城服务区、沈海高速福建段长乐服务区和福安服务区、沪武高速江苏段茅山服务区、沪蓉高速江苏段梅村服务区、湖北段淯溪服务区、沈海高速浙江段南岸服务区和广东段大槐服务区，以及沪昆高速上海段枫泾服务区。这些地区将需要特别注意充电资源的合理分配与调度。
