领克汽车近日隆重推出了其旗舰级大型家用SUV——领克900，这款车型不仅承载着领克在造车架构领域的深厚积累，更以其卓越的空间设计、智能配置、驾驶乐趣以及全方位安全性能，树立了大型家用SUV市场的新标杆。
领克900基于正向研发的SPA Evo架构打造，这一架构在继承SPA架构的卓越安全、性能与品质基础上，融入了864项新能源时代最前瞻的智能化、电动化专利技术。领克900凭借这一架构，实现了在安全、空间、性能、智能上的全面升级，成为全家人都满意的旗舰大六座SUV。
领克900车身尺寸达到了长5240mm、宽1999mm、高1810mm，轴距超过3050mm，确保了宽敞的内部空间。在保证安全结构和前引擎舱空间的前提下，领克900实现了同级最大的6.16㎡内部空间、同级最高的88.2%得房率，以及高达1293mm的车内空间高度，为乘客提供了全员平权的空间享受。
在空间设计上，领克900凭借SPA Evo架构的强大布置能力，成为行业首款拥有“纯平地板与超长滑轨”的大型SUV。这一设计让SUV的空间和MPV一样舒适，并首发双180°电动旋转座椅，支持灵动空间布局。领克900的第三排座椅宽度近1.1m，可前后滑动125mm，并支持最大155°大角度后仰调节，创造了同级最宽敞的乘坐空间。领克900还首发中国SUV第一天地门，并全系标配，打破了豪华品牌的技术垄断。
在智能配置上，领克900搭载了与魅族联合研发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统，以高通骁龙双8295芯片构建强大算力，支持30英寸6K一体式主屏、后排30英寸6K悬浮式娱乐屏及95英寸AR-HUD等“八屏互联”，实现了跨屏无界流转与手机投屏。内饰选材上，领克900运用了臻奢光织面料、星钻智控旋钮、水晶质感饰件及大量顶级Nappa真皮等极致细节，尽显旗舰座驾的尊崇风范。
领克900在驾驶乐趣上同样表现出色。新车全系标配4秒级零百加速能力，搭载1.5T/2.0T混动专用发动机与3挡DHT电混架构，配合骁遥超级增混电池，支持纯电、增程、混动全场景模式。在操控性能上，领克900以前四活塞卡钳及382mm超大盘刹系统，创造了33.95米百公里制动距离，媲美高性能超跑。同时，领克900首发“Super AI数字底盘”，整合闭式双腔空悬与CCD电磁减振，配合智能魔毯悬架的毫秒级路况预判能力，实现了极致舒适的驾乘体验。
在安全性能上，领克900秉承“空间越大，责任越大”的核心主张，坚守“安全至上、用户至上”的“全域安全+”理念。被动安全方面，领克900独创“360度堡垒结构”，通过车头“五重金三角”、车身“五横六纵框架梁”以及车侧全球首创一体式热成型双门环结构等设计，带来了同级首个侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖的笼式车身。针对传统大型SUV“第三排安全薄弱”的现状，领克900以1600MPa的热成型后纵梁、同级独有的三排头胸一体式气囊等设计，让第三排和第二排同样安全。
作为领克汽车的旗舰之作，领克900在舒适、高端、功能、智能、性能、安全六大维度均带来了超越行业之上的全新标准。这款车型不仅满足了现代家庭对于高品质出行的需求，更以大型家用SUV新标杆的硬核实力，引领大型家用SUV市场正式迈入“让全家人都满意”的全新时代。
