在万众瞩目的2025年上海国际车展上，梅赛德斯-奔驰将以一场豪华与创新的盛宴，引领全球汽车工业的未来发展。此次参展，奔驰以“电动化、数字化、可持续”为核心理念，携全系车型震撼登场，其中不乏为中国市场量身定制的旗舰级电动轿车，以及前沿的概念车型，展现了品牌强大的技术实力和前瞻视野。
作为奔驰电动化战略的重要一环，EQ家族的三款重磅车型成为了车展的焦点。EQS SUV尊享版针对中国用户进行了轴距加长，后排更配备了豪华舒适的“头等舱”座椅，彰显了奔驰对中国市场的深刻理解。EQE性能版则以惊人的零百加速3.5秒和800V超快充技术，展示了奔驰在电动车性能方面的卓越实力。而全新概念车EQG则保留了G级的经典硬派造型，同时搭载了先进的四电机扭矩矢量分配系统，为越野爱好者带来了全新的驾驶体验。
在数字化座舱方面，奔驰自主研发的MB.OS操作系统首次在亚洲亮相，这一系统不仅整合了车辆功能、娱乐和自动驾驶于一体，更实现了L3级自动驾驶场景的扩展，如高速自动变道和拥堵跟车等。MB.OS还引入了华为鸿蒙生态，实现了手机与车机的无缝互联，为用户带来了更加便捷、智能的用车体验。现场设置的互动体验区更是让观众通过AR眼镜预览了未来车型的定制化配置，感受到了奔驰在数字化方面的无限可能。
奔驰在可持续发展方面也取得了显著成果。此次车展上，奔驰特别设立了可持续发展展区，展示了其“2039碳中和计划”的最新进展。车展展台全部采用可回收铝材与再生纤维搭建，新车型内饰则使用了菌丝体皮革和海洋回收塑料等环保材料。奔驰的柏林工厂已实现100%绿电供应，中国供应链的碳足迹也降低了28%。在动力电池回收方面，奔驰宣布将与中国本土企业合作建设回收网络，目标在2026年覆盖全国90%的城市。
对于传统性能车爱好者而言，AMG系列的电动化转型并未让他们失望。此次车展上，AMG GT 63 S E Performance混动超跑惊艳亮相，综合输出高达843马力，纯电模式下可行驶50公里。而基于AMG.EA纯电平台开发的Hypercar概念车更是首次曝光，其仿生学空气动力学设计灵感源自F1赛车，极速突破400km/h，让人期待不已。
针对中国用户的需求，奔驰还推出了整合式服务品牌“奔驰无忧”。该体系包含了一键预约换电服务、高端车主专属的“星徽管家”以及车机系统OTA升级终身免费等贴心服务。目前，“奔驰无忧”已在北京、上海等20个城市试点运行，并计划在2025年底扩展至全国。
在车展现场，奔驰还回答了关于本次参展的三大热点问题。针对奔驰本次车展最大的技术亮点，相关负责人表示，MB.OS操作系统与固态电池技术是两大核心。前者重新定义了人车交互逻辑，为用户带来了更加智能、便捷的用车体验；后者则解决了电动车续航与充电效率的痛点，为电动车的普及奠定了坚实基础。针对中国市场的特殊车型，奔驰表示除加长版EQS SUV外，还将全球首发一款纯电行政轿车，其后排配备冰箱、折叠办公桌，并支持5G视频会议系统，满足了商务人士的高端需求。而对于AMG系列的电动化转型问题，奔驰表示将根据市场需求和环保要求逐步推进，混动技术是现阶段平衡性能与环保的解决方案。
