在当今汽车市场，随着消费者需求的多样化，20-30万元价格区间的家用SUV竞争愈发激烈。其中，星纪元ET增程版以其出色的性价比和卓越的性能，成为了一款备受瞩目的车型。自发布以来，其18.98-31.98万元的价格区间，不仅引起了广泛关注，更在实际试驾中展现出了令人满意的表现。
星纪元ET增程版在新能源SUV领域的一大亮点是其大电池长续航。配备的32kWh大容量电池，CLTC纯电续航高达200公里，远超同价位竞品普遍不到22kWh的电池容量和续航表现。对于日常通勤而言，这一续航足以满足一周五天的需求，且使用成本几乎与纯电动车无异，极大地降低了用车成本。
在实际试驾中，星纪元ET增程版的综合续航表现同样令人放心。满电满油状态下，综合续航可达1500公里以上，彻底消除了续航焦虑。这得益于其1.5T增程器与后置电机的动力布局，增程器热效率高达44.5%，电机最大功率为196kW，官方零百加速时间为7.8秒。这样的动力配置，不仅保证了出色的续航能力，还带来了顺畅的驾驶体验。
在操控性方面，星纪元ET增程版同样表现出色。全系标配前双叉臂后多连杆悬架，轻量化设计提升了车辆的操控性能。转向手感轻盈且指向精准，急转弯时前悬支撑性足够，行驶质感极佳。即使在满载情况下，经过颠簸的非铺装路面，后排乘客依然能感受到出色的舒适性和高级感。
进入座舱，星纪元ET增程版的NVH静谧性令人印象深刻。前后排隔音玻璃的应用，使得车内环境异常安静。无论是加速还是减速，车内都保持着良好的隔音效果，为驾乘者提供了一个宁静的乘坐空间。
座椅配置方面，星纪元ET增程版同样令人称赞。副驾全系搭载16向电动浮感零重力座椅，可实现一键零压舒躺，结合加热、通风、按摩等功能，为乘客提供了极致的舒适体验。后排座椅也支持四向电动调节，靠背可以在0°-130°之间自由调节，方便乘客找到最合适的坐姿。星动吧台的设计更是独具匠心，可以通过语音和按键控制在前后排移动，为驾乘者带来了更加丰富的出行体验。
在外观设计上，星纪元ET增程版采用了家族的“风之美学”设计理念，车头以X形前脸设计，封闭式格栅造型简约圆润，顶部带有贯穿式的LED灯带，提升了整车的视觉宽度。分体式灯组的运用，使得整车造型更加具有家族特征。同时，ISD风语交互灯支持自定义编程功能，为车辆增添了更多的趣味性和实用性。车头下方的IGS主动式进气格栅，则有效降低了风阻，提升了车辆的能效。
内饰方面，星纪元ET增程版同样追求简约风格。15.6英寸的2.5K高清中控显示屏集成了Lion AI大模型的智能家居语音控制功能，覆盖了车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等20大智能家庭场景。可电动滑动的副仪表台以及“星动吧台”设计，为驾乘者带来了更加便捷和舒适的驾驶体验。双层储物格和温馨氛围灯的应用，更是提升了车内的整体质感。
在智能驾驶方面，星纪元ET增程版同样表现出色。在高速行驶中，它可以基于导航路线完成自动上下匝道、超车变道、超长隧道通行等高阶智驾场景。在城市内，则可以自主完成无保护转弯、红绿灯识别/起停、主动变道超车等功能。HPA记忆泊车功能的支持，更是让泊车变得轻松自如。
回顾2023年，星途品牌超额完成了年初既定的销量目标，全年累计销量达到125521辆，同比增长134.9%。这一成绩的取得，离不开星纪元ES和星纪元ET两款旗舰产品的助力。在20-25万元级别的新能源SUV市场中，星纪元ET增程版凭借其强大的产品力和性价比，已经达到了行业一流水准。
在纯电轿车市场，红旗EH7以低调的姿态，展现出了其被低估的实力。走进一汽红旗的门店，专业而温馨的服务让人倍感舒适。试驾的2024款760 Pro+四驱版，指导价为30.98万，但算上品牌置换补贴后，实际裸车价仅为24万左右，性价比凸显。
红旗EH7的后排空间异常宽敞，得益于其3米的轴距、4980mm的车身长度和1915mm的车身宽度。腿部空间余量超过一个手肘的距离，横向空间也十分充裕。配置方面，后排提供了空调出风口、USB接口和座椅加热等实用功能，中央扶手还带有弹出式杯座，细节之处尽显人性化设计。
动力配置方面，红旗EH7搭载了前后双电机，综合最大马力高达619匹，最大扭矩达到了756牛·米。官方标称的百公里加速时间仅为3.5秒，动力表现强劲。在实际试驾中，踩下加速踏板，动力输出没有丝毫迟滞，让人仿佛置身于一场速度与激情的盛宴中。
虽然红旗EH7的底盘调校一般，但得益于其高级的基础结构，整体质感还是相当不错的。在行驶过程中，车身姿态稳定，过弯时车尾的跟随性也表现良好。刹车表现同样值得称赞，踩下刹车踏板后，脚感舒适且制动力释放线性，无论是紧急制动还是日常减速，都能给人带来充足的信心和安全感。
总的来说，红旗EH7以其低调的姿态、宽敞的空间、强劲的动力和合理的价格，成为了一款被低估的实力派车型。对于那些追求性价比、舒适实用的纯电轿车消费者来说，红旗EH7绝对值得一试。
在插电式混合动力汽车领域，吉利嘉际ePro以其独特的优势，成为了连接传统与未来的桥梁。通过P2.5架构和“芯算”e混动AI精算系统，嘉际ePro彻底颠覆了消费者对插混车型油耗高的传统认知。
在试驾过程中，嘉际ePro展现出了游刃有余的动力表现，无论是起步加速还是中高速巡航，都表现得相当出色。同时，其油耗却远低于同级燃油车，百公里油耗低至1.5L，真正实现了节能与动力的双赢。
嘉际ePro的外观设计同样令人眼前一亮，家族式星河回纹前格栅与流星之翼前大灯巧妙融合，勾勒出张力十足的前脸。内饰方面，全景式座舱设计豪华而科技感十足，12.3英寸悬浮式中控大屏与7英寸液晶仪表盘相得益彰，显示效果清晰而直观。
作为一款插电式混合动力MPV，嘉际ePro完美融合了燃油车的动力优势与纯电车的节能优势，真正实现了经济性与动力性的双重满足。对于那些追求低碳出行、注重驾驶体验与家庭舒适性的消费者来说，嘉际ePro无疑是一个值得种草的选择。
荣威D5X DMH作为荣威D家族的首款SUV车型，凭借其安全、省油、舒适等优势，成为了消费者心中的新宠。一踏入荣威D5X DMH的驾驶舱，简约而不失精致的设计风格便映入眼帘。内饰的每一处细节都透露着匠心独运，让人赏心悦目。
在安全方面，荣威D5X DMH下足了功夫，成功挑战了由中汽研开展的两项模拟真实路况的“极致安全碰撞测试”，并在结构完整性、约束系统、三电安全等方面均获得了权威认证。其采用的新一代高强度笼式车身结构和360度车身防护设计，为驾乘者提供了全方位的保护。
荣威D5X DMH还搭载了1.5T DMH超级混动系统，兼顾了动力性与经济性。CLTC纯电续航里程达到了135KM，综合续航里程更是高达1300KM。在真实续航大挑战中，荣威D5X DMH以1621km的真实综合续航和百公里平均油耗3.8L的成绩，刷新了中国品牌混动SUV满电满油综合续航里程的新纪录。
在舒适性方面，荣威D5X DMH同样表现出色。云宿智能座舱采用了大面积真皮和麂皮搭配包裹，悬浮一体式24.6寸双连屏提升了整体的科技感。最新一代斑马智行系统反应迅速，支持连续指令执行以及高德动态导航，让驾驶更加便捷。云宿座椅的尺寸全方位领先同级，两厘米厚的零重力软泡层更是让乘坐体验达到了极致。
荣威D5X DMH凭借其高动力和低能耗兼具的1.5T DMH超级混动系统、宽敞舒适且智能的云宿智能座舱以及全面的安全保障，成为了主流家庭出行的新选择。如果你正在寻找一款既安全又省油、同时兼具舒适性的插混SUV，那么荣威D5X DMH绝对值得你关注。
