近日，雷军在小米之家商业有限公司的职务变动引发了广泛关注。据天眼查数据显示，雷军由该公司的执行董事变更为董事，与此同时，公司的经营范围也进行了扩展，新增了智能家庭消费设备销售及美发饰品销售等业务。
小米之家商业有限公司成立于2017年6月，法定代表人为孙波，注册资本为1亿元人民币。公司的主要经营范围涵盖了通讯设备销售、通信设备销售以及计算机软硬件及辅助设备的批发等，由小米通讯技术有限公司全资控股。
在职务变动消息传出前，雷军已在微博上分享了小米汽车的最新动态。他表示，小米汽车在4月份交付了超过2.8万辆新车，并且小米SU7 Ultra双风道前舱盖版也已开始陆续交付。这一消息提振了市场信心，截至5月2日收盘，小米集团的股价上涨超过6%。
除了雷军的职务变动和小米汽车的销售佳绩，小米汽车App上的一项更名也引起了网友的热议。小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro系统更名为“小米辅助驾驶Pro”，而小米SU7 Pro、小米SU7 Max以及小米SU7 Ultra搭载的Xiaomi HAD系统则更名为“小米端到端辅助驾驶”。这一更名早在小米汽车发布的5月限时购车权益中就有所暗示，其中提到了“小米辅助驾驶终身免费使用权”。
小米汽车所推广的端到端全场景智能驾驶技术，相较于传统的模块化架构有着本质的区别。用户只需上车后开启导航、挂入D挡，并按下智驾键，就能实现端到端的全场景智能驾驶。该功能不仅支持路边启动、ETC/闸机通行、环岛通行等场景，还能在城市道路、城区快速路、高速道路以及封闭园区/停车场之间实现无缝衔接。
近期，智能网联汽车领域的安全问题也备受关注。工业和信息化部装备工业一司组织召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，强调了汽车生产企业要严格遵守相关通知要求，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得夸大和虚假宣传，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任。多家车企也联合发布了智能辅助驾驶安全倡议，呼吁全行业实事求是地宣传智能辅助驾驶的功能边界和使用条件，让用户能够清晰了解各自车型的真实能力。
