近期，社交媒体上关于理想汽车董事长李想年薪的话题迅速升温，一则“李想年薪高达6.39亿元”的消息在网络上引发了广泛讨论。这一数字源于“经理人杂志”对部分车企年报的梳理结果，其中指出在新兴车企行列中，理想汽车的管理层薪资总额位居榜首，而李想的年薪更是惊人。
根据理想汽车2024年年报的具体数据，李想的薪酬构成包括266.5万元的薪金、津贴及实物福利，16万元的退休金计划供款，以及高达6.36亿元的股份支付薪酬费用，总计为6.39亿元。这一数据一经公布，立即在网络上引起了轩然大波。
然而，面对外界的质疑和热议，理想汽车方面迅速作出回应。5月7日，理想汽车向“红星资本局”澄清称，“李想年薪6.39亿”的说法并不准确。理想汽车强调，李想在2024年的实际薪酬仅为266万元，远低于网络上传言的数额。
理想汽车进一步解释称，年报中披露的6.39亿元费用，实际上是与公司设定的业绩目标挂钩的奖励机制。具体来说，这是公司为了激励管理层实现年销量50万辆的目标而设立的奖励计划，对应的1800万股奖励在会计上需要记账为6.39亿元费用。但这并非李想的实际薪资收益，而是公司按照美股上市公司（美国会计准则）必须进行的账务处理。
为了更直观地解释这一机制，“红星新闻”进一步指出，理想汽车为李想设定的业绩目标不仅包括年销量达到50万辆，还要求美股股价显著高于29.26美元，李想才能从中获得收益。然而，以5月6日美股收盘价格25.68美元来计算，李想若要拿到这些股票，反而需要向公司支付3200万美元的差额，相当于人民币2.3亿元。
这一澄清和解释，让原本沸沸扬扬的“天价年薪”事件逐渐平息。公众对于李想实际薪酬的了解也更加清晰，同时也对理想汽车的激励机制有了更深入的认识。
