长城汽车在2025年4月的销售业绩展现了其稳健的市场表现。官方数据显示，当月长城汽车共售出新车100,061辆，较去年同期增长了5.55%。这一增长主要得益于哈弗和魏牌等子品牌的强劲表现。
哈弗品牌作为长城汽车的主力军，尽管面临市场竞争加剧和同级产品的激烈竞争，如哈弗H6等主力车型，但仍凭借新能源四驱战略的核心Hi4智能四驱电混技术，实现了销量的稳步增长。该技术已广泛应用于哈弗枭龙MAX、哈弗猛龙等车型，为品牌的市场表现注入了新的活力。
与此同时，魏牌新能源也交出了亮眼的成绩单。4月份，魏牌销售新车4,811辆，同比增长7.92%。其中，全新高山系列预售开启后，24小时内订单即突破7,848辆，显示出消费者对这一高端家庭出行市场定位的认可。魏牌持续推广混动技术，迎合市场对节能车型的需求，同时高端化战略的实施，如提升20万元以上车型占比，也为其销量增长提供了有力支撑。
在长城汽车的产品矩阵中，坦克品牌虽然4月销量同比下滑了6.19%，但坦克300车型却实现了单月销售10,586辆，同比增长13.46%的好成绩。这表明，尽管整体市场环境有所波动，但长城汽车的部分车型仍具有较强的市场竞争力。
欧拉品牌则主打女性市场，虽然4月销量仅为1,797辆，但全球累计销量已达51.81万辆。欧拉品牌自成立以来，一直专注于满足女性消费者的用车需求，并在市场终端消费者中形成了固定的认知。然而，随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化，欧拉品牌也面临着调整和挑战。据悉，欧拉计划在下半年推出至少两款新车型，以进一步拓展市场。
长城皮卡在4月的销售表现同样出色，共售出17,500辆，全球累计销量也达到了67,505辆，同比增长9.7%。在国内市场，长城皮卡的市占率接近50%，每卖出两台皮卡就有一台是长城品牌。在海外市场，长城皮卡也取得了显著增长，4月销售4328辆，同比增长22.8%。长城炮、风骏和金刚炮等车型在皮卡市场中占据领先地位，其中长城炮4月全球销售12,310辆，连续54个月销量过万。
长城汽车在技术创新和全球化战略方面也取得了显著进展。在上海车展上，长城汽车发布了多项重磅技术和产品，展示了其全球化野心。长城汽车明确提出“不做非油即电的割裂选择”，通过油电协同满足全球市场多样化需求。全新发布的4.0T V8发动机为高端越野车型提供了强大的动力支撑，助力长城汽车开拓全球高端市场。同时，长城汽车焕新LOGO，强化全球化品牌形象，并通过“ONE GWM”战略推进全球资源整合与生态出海。
依托森林生态体系，长城汽车在智能座舱、AI大模型、线控转向、动力电池等领域持续取得突破。这些技术创新为长城汽车的产品升级和市场拓展提供了有力支持。
