日系车在历史长河中，曾以其卓越的品牌信誉、经济实惠的维护成本和可靠的安全性，稳坐汽车保值率榜单的前列。丰田普拉多等车型，更是一度被誉为“理财神器”，备受消费者追捧。然而，随着新能源市场的蓬勃发展，日系车的身影在这一新兴领域却显得愈发稀疏。
转而聚焦新能源市场，特别是纯电车型在4月份的保值率表现，呈现出全新的格局。小米SU7凭借88.7%的超高保值率，一举夺得榜首，紧随其后的是问界M9和理想MEGA。相比之下，比亚迪虽拥有庞大的市场份额，但仅有海鸥和宋PLUS新能源两款车型入选保值率榜单，且排名尚不及五菱宏光MINIEV。
特斯拉品牌在新能源领域的保值率表现依然稳健，Model 3、Model X和Model Y三款车型均位列榜单之中。这些车型不仅价格坚挺，保值率也同样令人瞩目。然而，令人意外的是，宝骏悦也凭借71.9%的保值率，跻身榜单前列，成为一大亮点。
从长期保值率来看，纯电车型三年车龄的保值率榜单中，保时捷Taycan、特斯拉Model 3和蔚来ET5位列前三。海豚、零跑C11、问界M5和蔚来ET7等车型也榜上有名。然而，值得注意的是，小鹏汽车并未出现在榜单之中，这进一步印证了保值率与车型价格及市场口碑之间的紧密联系。
在当今这个更新换代迅速的新能源时代，保值率已成为消费者购车时不可忽视的重要因素。对于频繁换车或从事二手车交易的消费者而言，保值率更是衡量车型价值的关键指标。因此，在选择新能源车型时，消费者需综合考虑车型性能、价格、市场口碑以及保值率等多个方面，以做出更为明智的购车决策。
