哪吒汽车面临破产审查，造车新势力生存挑战加剧
近日，全国企业破产重整案件信息网公布了一则令人瞩目的消息，合众新能源汽车股份有限公司，即哪吒汽车的关联公司，新增了一项破产审查案件。此次申请的提出者为上海禹形广告有限公司，而案件的审理则交由浙江省嘉兴市中级人民法院负责。这一消息无疑给哪吒汽车，这家曾凭借高性价比策略在市场上崭露头角的造车新势力，带来了巨大的生存压力。
财务数据显示，合众新能源近年来陷入了严重的财务困境。从2021年至2023年，公司累计亏损额已超过180亿元，经营现金流连续三年为负。2024年一季度，公司的净利润亏损更是达到了12.89亿元，现金流压力进一步升级。哪吒汽车的销量也在今年出现了断崖式下滑，1月份国内交付量仅为110辆，同比降幅高达97.76%。销量的暴跌直接冲击了公司的营收，使其财务状况雪上加霜。
更为严重的是，哪吒汽车还面临着供应商维权和工厂停摆的困境。今年4月，全国20余家哪吒汽车经销商集体前往桐乡工厂维权，要求公司返还车款并恢复售后服务。据内部人士透露，公司拖欠供应商货款总额高达60亿元，部分供应商已停止供货，导致哪吒汽车的三大工厂被迫停摆。这一事件进一步暴露了哪吒汽车资金链紧张的问题。
为缓解债务压力，合众新能源曾尝试提出“债转股”方案，计划将供应商70%的债权转化为股权，剩余30%无息分期偿还。然而，该方案因供应商的反对而未能落地。哪吒汽车的产品质量问题也日益凸显。用户反馈显示，其车型存在充电架构落后、车机断网、续航虚标等问题。近期，哪吒汽车App还因系统故障多次断网，导致蓝牙钥匙失效、远程控车失灵，引发了车主的广泛投诉。
哪吒汽车在资本市场上的表现也不尽如人意。为缓解资金压力，公司曾于2024年6月向港交所递交IPO申请，但至今仍未获得实质性进展。今年1月，公司召开股东沟通会讨论E轮融资计划，计划融资40亿至45亿元，其中领投方拟投资约30亿元。然而，截至目前，该融资计划仍未落地。在行业整合加速的背景下，哪吒汽车缺乏战略投资者的支持，进一步加剧了其生存困境。
哪吒汽车的困境并非个例。近年来，随着市场竞争的加剧和行业洗牌的加速，一些造车新势力品牌如威马汽车、高合汽车等已相继倒下。分析人士指出，哪吒汽车过度依赖低价策略，缺乏核心技术壁垒，导致其盈利空间被严重压缩。同时，市场增速放缓和价格战加剧也对其造成了不小的冲击。
目前，合众新能源已进入破产审查程序。哪吒汽车的未来走向将取决于法院的裁定以及债务重组的进展。若无法在短期内获得资金支持，哪吒汽车或将成为2025年首家倒下的造车新势力。这一消息无疑给整个新能源汽车行业敲响了警钟，提醒企业在追求市场规模的同时，也要注重技术创新和财务健康。
