在新能源领域的璀璨舞台上，一场盛大的科技盛宴于深圳国际会展中心拉开帷幕——CIBF2025深圳电池展盛大启航。展会首日，瑞浦兰钧能源股份有限公司以其全场景的技术创新和产品发布，成为全场瞩目的焦点。
瑞浦兰钧在此次展会上首次推出了针对商用车领域的电芯岁星324Ah Pro版，以及与之配套的S箱系统和专为eVTOL飞行器设计的动力新品。新一代大容量储能电芯问顶®392Ah和587Ah也焕新亮相，展现了瑞浦兰钧在新能源技术前沿的持续深耕。
面对新能源商用车市场的蓬勃发展和电芯技术的不断革新，瑞浦兰钧加速产业布局，以技术创新和场景拓展为突破口，抢占市场先机。岁星324Ah Pro版电芯通过技术创新，实现了能量密度高达198Wh/kg，全生命周期循环寿命超过10,000次的卓越性能。配套系统可实现两年零衰减运行，使用寿命超过13年，展现出强大的市场竞争力。
在行业同类产品成本普遍上涨的背景下，瑞浦兰钧的这款产品却实现了成本零增长。在日均充放电4次的场景下，电芯全生命周期可用电量超过6300kWh，系统最大可用电量提升至240万kWh，最大运营里程可增至160万公里，实现了能效与经济性的双重突破。
岁星324Ah Pro版电芯在轻量化设计、电极设计以及循环性能提升方面均取得了显著进展。通过结构件精减、电解液消耗的精准计算以及电芯辅材的减重等多维度设计，实现了电芯轻量化，降低了重卡车辆电池包的重量，提升了载货能力。同时，通过研发超高比表面积导电剂，并对BT工艺进行深度优化，实现了极小粒径导电剂的均匀分散，有效提升了电芯性能。
电芯的高倍率脉冲充放电性能，可赋能重卡车辆实现强劲动能瞬时输出与高效能量回收功能，充分适应重载运输场景中的需求。电芯层级的高导热设计进一步确保了整包层级具有更强的热管理能力。同时，该产品还进行了多重安全防护设计，包括材料创新、内部短路监测、防爆设置以及高绝缘设计等，全方位保障电芯的安全可靠性。
在电动重卡应用场景日益多元化的背景下，瑞浦兰钧创新研发的后背Stacking电池簇，以无框架设计颠覆传统结构，实现了680kWh超大电量配置，相较市场主流方案电量提升13%，高度压缩16%。这一突破性设计不仅显著降低了电池重心，增强了车辆行驶稳定性，还优化了驾驶视野，提升了操作安全性。同时，无框架结构有效释放了电池簇厚度空间，推动了集成效率的飞跃升级。
针对eVTOL飞行器市场，瑞浦兰钧推出了问顶®50Ah三元锂电池。该电池采用超高镍三元正极搭配硅碳负极的NCM化学体系，配合自主研发的超高镍高倍率电解液，兼具高能量密度与超高充放电功率。同时，通过结构革新，实现了超高电池体积利用率，为飞行器轻量化赋能。在性能方面，该电池在1/3C倍率下实现310Wh/kg能量密度与780Wh/L体积能量密度，5C高倍率放电时容量保持率达88.31%，循环寿命超1000次，具备优异的长期储存性能。
在安全层面，问顶®50Ah三元锂电池已通过多项严苛法规测试，实现零爆炸、零起火、零漏液、无热扩散，全方位保障电池在极端工况下的安全可靠性。瑞浦兰钧还推出了392Ah和587Ah储能电芯，精准锚定各细分市场前沿技术趋势，以多元技术创新深度探索新能源全场景应用。
作为新能源行业的佼佼者，瑞浦兰钧凭借卓越的产品创新实力和深厚的技术积累，赢得了市场的高度赞誉和客户的深度信赖。在CIBF展会期间，瑞浦兰钧诚邀各界人士莅临展位（12馆T028），共同见证新能源技术的辉煌时刻。
