蓝电E5 PLUS先享版车型近日正式上市，为消费者带来了四款全新选择，价格区间锁定在9.98万元至12.98万元之间，而限时综合补贴后的价格更是低至7.98万元至10.18万元，极大地提升了性价比。
在内饰设计上，蓝电E5 PLUS先享版车型引入了全新的“赤霞橙”配色方案，为驾乘空间增添了一抹活力。不仅前后排座椅均配备了通风与加热功能，全景天窗的面积也达到了1.14平方米，提供了开阔的视野享受。尾门支持一键电动开启，极大地方便了日常使用。车辆还标配了13扬声器音响系统和256色音乐律动氛围灯，为乘客带来沉浸式的听觉与视觉体验。旅游助手功能则能智能规划出行路线，而用车助手则提供了全面的用车、保养及故障解决方案。
智能驾驶辅助系统是全系车型的一大亮点，包括ICA车道巡航辅助、ACC自适应巡航、AEB辅助紧急制动、BSD驾驶盲区预警以及LCA并线辅助等功能一应俱全。360°全景影像、透明底盘以及驻车雷达等实用配置也均未缺席，为驾驶者提供了全方位的安全保障。
在动力方面，蓝电E5 PLUS先享版搭载了赛力斯超级电混系统，电机最大功率达到160千瓦，峰值扭矩为330牛·米。纯电续航里程达到165公里，足以满足日常通勤需求。同时，车辆采用了FSD悬架系统，进一步提升了操控性能和乘坐舒适性。
作为赛力斯集团旗下的品牌，蓝电汽车自2024年10月推出E5 PLUS中型SUV以来，便备受市场关注。此次先享版的上市，不仅进一步丰富了车系的产品线，还通过调整配置和价格策略，降低了消费者的购车门槛。然而，值得注意的是，与之前的车型相比，先享版在配置上进行了一定程度的调整，取消了手机APP远程控制功能、蓝牙钥匙、无钥匙进入以及行车记录仪和手机无线充电等功能。
