近期，我国高速公路服务区的充电设施建设取得了显著进展。据交通运输部运输服务司副司长管昭的介绍，目前全国已有98%的高速公路服务区建立了充电停车位，共计6527个服务区配备了3.5万个充电桩及5.1万个充电位。
在刚刚过去的“五一”假期，新能源汽车的出行量大幅增长，国家电网智慧车联网平台的充电量突破了1.24亿千瓦时，与前一年同期相比增长了超过20%，刷新了历史记录。特别值得注意的是，高速公路上的充电量达到了3771万千瓦时，同比增长超过29%，同样创造了新高。
该平台的数据还显示，注册用户数已超过4600万，单日充电服务次数超过119万次，这两项数据同样达到了历史新高。中国充电联盟的数据也表明，截至2025年4月底，全国充电基础设施的安装数量已达到1406.4万台，同比增长46.3%，显示出充电设施建设的迅猛势头。
新能源汽车市场的持续热销是推动充电基础设施快速增长的主要原因。据统计，2025年前四个月，国内新能源汽车销量达到365.8万辆，与充电设施的增量比例达到1:2.9。为了应对节假日高速公路服务区充电需求的激增，相关部门采取了多项措施，包括在充电繁忙的服务区增设移动充电设备，并加强城市充电资源的共享，引导高速服务区排队的车辆到周边城市空闲充电桩充电。
车主们现在可以通过高速公路的可变情报板、导航App以及“e路畅通”小程序等渠道，提前了解充电设施的使用情况，从而合理选择充电地点，做好出行规划，这无疑为新能源汽车用户的出行提供了更多便利。
