特斯拉近日宣布了一项新政策，针对其Cybertruck皮卡车型推出了以旧换新服务。这一转变令人意外，因为此前特斯拉曾拒绝接受Cybertruck的置换请求，市场猜测这可能与该车型快速贬值有关。
Cybertruck自2023年末开始正式生产和交付，但市场表现却不尽如人意。不仅价格相较于最初公布时有所上涨，而且实际性能也未达到先前的宣传标准。尽管特斯拉声称预订量已超过100万辆，但实际下单购买的用户数量却仅有约4万人。
库存积压问题随之浮现，Cybertruck的销量连续数月低迷，迫使特斯拉采取大幅降价措施以刺激销售。而现在，特斯拉终于松口，开始接受Cybertruck的置换，至少针对Foundation Series车型已经开启了这一服务。
据车主社群透露，一辆全新的2024款Cybertruck AWD Foundation Series车型，原价高达10万美元（折合人民币约72.1万元）。然而，在行驶了仅6000英里（约9656公里）后，特斯拉给出的置换估价仅为6.54万美元（折合人民币约47.1万元）。这意味着，在短短一年内，该车型的价值就缩水了34.6%，相当于贬值了约25万元人民币。
相比之下，普通皮卡在一年后的贬值率通常约为20%，而在3到4年后才会达到约34%的贬值水平。Cybertruck的快速贬值无疑给特斯拉带来了更大的库存压力和财务挑战。
