丰田汽车近日正式揭晓了全新一代RAV4的面纱，这款新车将继续在TNGA-K平台上打造，并针对外观与内饰进行了全面革新，同时保留了燃油、混动及插电混动等多种动力选择，以满足不同市场的需求。据悉，新车将首先在北美市场上市，随后也将引入国内市场进行国产。
在外观设计上，全新一代RAV4采用了丰田最新的家族式设计语言，前脸配备了辨识度极高的C字形灯组，中央通过贯穿式饰条相连，营造出丰富的层次感。网状无边界式格栅与下包围的通风口设计，使得新车整体外观颇具未来感，同时也让人联想到丰田bZ4X与全新凯美瑞的设计元素，尽管这种设计语言已在丰田多款车型上应用，但在全新RAV4上依然展现出独特的魅力。
车身侧面，全新一代RAV4延续了现款RAV4荣放的轮拱、后视镜及门把手等部件的设计，但车尾三角窗造型有所调整，为后排乘客提供了更开阔的视野。车尾部分，新车依然保持了硬朗的设计风格，尾灯造型焕然一新，内部配备大量竖条装饰，与后包围造型相呼应，尾灯中央还加入了“RAV4”英文标识，进一步提升了车辆的辨识度。
内饰方面，全新一代RAV4同样采用了最新的家族式设计风格，中控台配备了10.5英寸屏幕和12.3英寸液晶仪表，支持CarPlay及Android Auto手机互联功能。多功能方向盘造型硬朗，前方配备全液晶仪表和HUD抬头显示屏，为驾驶者提供了便捷的信息显示。新车还采用了电子挡把设计，优化了储物空间。在智能驾驶辅助方面，新车将配备TSS 4.0系统，主要针对硬件进行升级，功能包括自适应巡航、车道保持等。
动力方面，全新一代RAV4将继续在TNGA-K架构上生产，提供混动及插电混动版本。混动版车型将搭载丰田第五代混动技术，由2.5L发动机与电机组成，两驱版最大功率为226马力，四驱版最大功率为236马力。插电混动版本最大功率更是高达320马力，纯电续航里程达到81公里，为消费者提供了更多动力选择。
全新一代RAV4还将推出GR SPORT套件版本和Woodland套件版本。GR SPORT套件版本前脸配备大尺寸网状格栅，颇具GR风格，尾部则配备大尺寸扰流板，配合熏黑处理的前大灯、包围及外后视镜等部件，整体运动氛围显著提升。而Woodland套件版本则更注重户外属性，前脸换装六边形大尺寸进气格栅，内部镶嵌LED灯组，同时还将提供车顶行李架及全地形轮胎等配置。
