吉利旗下的睿蓝7，一款曾以“车界新贵”姿态亮相市场的车型，如今正以全新的面貌冲击着新能源汽车市场。作为吉利集团内唯一一款支持可充可换的车型，睿蓝7不仅在技术上独树一帜，更在价格策略上做出了大胆调整，限时国补价起售价低至7.57万元，成为市场上少有的后驱605续航且配备激光雷达的SUV车型。
睿蓝7提供了前驱与后驱两种动力选择，其中逐风版及以上车型采用了后置后驱布局，配合五连杆独立悬架，为驾驶者带来了更为灵活、精准的操控体验。在转弯或变线时，车辆能够保持稳定，车轮与地面的接触更加充分，提升了行驶的安全性。
续航方面，睿蓝7拥有同级领先的605km CLTC续航里程，且支持直流快充，仅需30分钟即可从30%充至80%电量。与同价位的AION Y Plus相比，睿蓝7在价格上更具优势；而与元PLUS相比，则在续航里程上更胜一筹。睿蓝7还搭载了超级热泵系统，即使在-30℃的低温环境下，也能保证系统的有效运行，冬季续航衰减较竞品减少15%。
在安全与品质方面，睿蓝7同样不容小觑。它基于吉利集团与沃尔沃共同研发的GBRC 水晶架构打造，这一架构源自沃尔沃SPA平台，历经数万次检验，产品质量稳定可靠。睿蓝7采用了“蜂窝型”电池防撞结构，满足五星碰撞要求，并通过了30余项严苛安全检测。同时，该车还经受了100项电池安全和性能测试，确保在热失控情况下电池包不会起火或爆炸。
车内，睿蓝7配备了吉利集团自研的7nm制程车规级芯片——龍鷹一号，其算力与高通8155相当，能够驱动50英寸AR-HUD和15.4英寸2.5K高清屏幕，配合四音区声源定位和唇动识别功能，为用户打造了一个沉浸式的智能座舱体验。
在设计上，睿蓝7同样展现出了独特的魅力。它将自然元素与功能性深度融合，采用了溜背造型设计，不仅带来了同级最低的超低风阻系数0.238Cd，还进一步提升了车辆的续航能力。同时，电动隐藏门把手等细节设计也进一步降低了风阻，实现了续航与颜值的双赢。睿蓝7还拥有宽敞的车内空间，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。
睿蓝7的颠覆性不仅体现在参数和配置上，更在于它打破了新能源市场“配置与价格必然正相关”的潜规则。通过将605km续航、后驱架构、7nm芯片、超低风阻等高端配置注入到10万级产品中，睿蓝7不仅展现了吉利体系化研发带来的成本控制革命，更体现了对用户需求的深刻理解和极致融合。这款车型无疑将对新能源汽车市场产生深远的影响。
