小米最新力作“小米御7”（YU7）正式亮相，这款被官方定义为豪华高性能SUV的车型，预示着小米在电动汽车领域的又一重大突破。这款车型预计将于今年7月正式上市，以其独特的设计和卓越的性能，引发了广泛关注。
从外观设计来看，小米御7完美继承了小米SU7的设计精髓，前脸采用了封闭式造型，搭配独特的银色车标，整体视觉效果极具辨识度。前包围两侧的三角形通风孔与车身同色装饰件相得益彰，呈现出一种和谐的美感。大灯设计在保留家族特色的同时，加入了创新元素，180度超广角照明和镂空风道设计不仅提升了实用性，更增添了一份科技感与酷炫感。
车身侧面，溜背式造型搭配电动内翻门把手，展现出强烈的运动气息。高亮黑色材质覆盖的细节之处，更是将车辆的精致感提升到了一个新的高度。车尾部分，贯穿式对称C字形尾灯组与镂空式扰流板、“小鸭尾”造型后扰流板相互呼应，形成了层次分明且富有未来感的视觉效果。
在配置和性能方面，小米御7同样表现出色。它提供了单电机和双电机动力系统，消费者可根据需求选择三款不同配置的车型。其中，Max版作为性能担当，搭载了双电机四驱系统，零百加速仅需3.23秒，峰值功率高达508千瓦，最高车速可达253公里/小时，这样的动力表现足以媲美众多超跑车型。而标准版则采用了单电机后驱布局，续航里程可达835公里（CLTC工况），轻松满足日常长距离出行需求。
内饰方面，小米御7同样下足了功夫。环抱式座舱布局搭配天际屏全景显示系统，营造出浓郁的科技感氛围。全新设计的三辐式方向盘不仅造型独特，而且功能便捷。前排双零重力座椅支持一键躺倒和10点式座椅按摩功能，后排座椅也支持电动无级调节，为乘客提供了极致的乘坐舒适性。不少网友纷纷表示，小米御7的内饰设计似乎提前量产了宝马新世代iX3的设计理念。
在智能驾驶方面，小米御7同样不容小觑。它配备了1个激光雷达、12个超声波雷达、1个4D毫米波雷达和11个高清摄像头等硬件，全系标配组合辅助驾驶系统。再加上英伟达Thor-U芯片提供的700TOPS算力支持，使得小米御7在智能驾驶方面具备了强大的硬件基础。
价格方面，雷军明确表示小米御7“不可能卖19.9万”，并多次与特斯拉Model Y进行对比。结合市场情况和车型配置来看，小米御7标准版的价格预计将在25万元左右，Pro版可能在27-28万元之间，而Max版则有望超过30万元。尽管价格不菲，但考虑到其丰富的配置和强劲的性能表现，小米御7在豪华高性能纯电SUV市场中仍具有较高的性价比。
