小米汽车近日正式揭晓了其最新力作——小米YU7，一款定位豪华高性能SUV的车型，计划于7月投放市场。新车全系标配800V碳化硅高压平台，提供标准版、Pro版及Max版三款配置供消费者选择。
小米YU7在外观设计上延续了家族风格，整体线条流畅且充满运动感。前脸采用封闭式造型，搭配犀利的LED大灯组，极具视觉冲击力。车头两侧巧妙设计的导风口与亮黑色前唇组件，不仅提升了车辆的空气动力学性能，还增强了整体的美观度。新车前大灯组还升级了180°超广角照明功能，并推出了宝石绿、钛金属色、熔岩橙三种车身颜色，为消费者提供更多个性化选择。
从侧面看，小米YU7采用了动感的溜背式车身设计，配合全新的电动内翻门把手和无边框后视镜，展现出强烈的时尚气息。新车在空气动力学方面也有出色表现，延续了小米SU7的多风道设计，拥有10组贯穿式风道、19个风口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999mm、1996mm、1600mm，轴距达到3000mm，定位于中大型SUV市场。车尾部分，贯穿式尾灯组设计点亮后同样具有很高的辨识度。
内饰方面，小米YU7采用了“双区环绕豪华座舱”的设计理念，为乘客带来极致的舒适体验。新车配备了小米天际屏全景显示Xiaomi HyperVision，该屏幕由3块Mini LED屏幕组成，通过全景曲面投影技术，将信息反射到前风挡下黑区，提供了包括仪表、多媒体、时钟天气、地图导航等在内的5类信息卡片。新车还保留了小米SU7的前排16.1英寸中控大屏和后排两块拓展屏，进一步提升了车内的科技感和娱乐性。
座椅配置上，小米YU7前排采用了主副驾双零重力座椅，支持一键躺倒和10点式按摩功能。后排则配备了135°豪华电动躺椅，支持电动无级调节，乘客可以在100°坐姿至135°躺姿之间自由切换。储物空间方面，新车整车储物容积达到1970L，其中前备箱容积141L、后备厢容积678L、后排放倒后备厢容积1758L、舱内收纳容积71L，充分满足了消费者的多样化需求。
动力方面，小米YU7提供了单电机版本和双电机版本供消费者选择。单电机版采用后轮驱动，电机最大功率为235千瓦，最高时速可达240km/h，配备弗迪磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程高达835km。双电机版本则拥有更强的动力表现，前后电机总功率分别为365千瓦/508千瓦，最快0-100km/h加速仅需3.23秒，配备宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程分别为770km和760km。新车全系搭载800V碳化硅高压平台，峰值电压达到897V，最大充电倍率可达5.2C，仅需12分钟即可从10%充至80%，15分钟内最快可补能620km。底盘方面，新车采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架、闭式双腔空气弹簧+连续阻尼可变减振器、Brembo四活塞固定卡钳以及小米智能底盘等先进技术，为消费者带来更加稳定、舒适的驾乘体验。
