长城汽车掌门人魏建军近期接受了新浪财经CEO邓庆旭的深入访谈，就汽车行业内部的恶性竞争现象发表了自己的见解。他首先表达了对国家层面积极变化的肯定，但同时也对行业内一些违背商业原则的竞争行为表示了忧虑。
魏建军特别指出，近年来，部分车型的价格从二十多万骤降至十二三万，这种巨大的降幅让人不禁质疑其质量保障。他直言不讳地提出：“什么样的工业产品能够在降价十万的同时还保持原有品质？这显然是不合逻辑的。”
进一步地，魏建军还创新性地提出了一个新概念，用以形容当前汽车市场的一种怪象。他说道：“过去我们常常说老车主被‘背刺’，但现在情况已经有所不同。现在，应该称之为新车主遭遇‘背刺’，因为有的消费者刚买车一个月，价格就大幅下跌。”
魏建军还对中国汽车品牌在国际市场上的表现表达了担忧。他指出，中国车企在海外市场的定价策略同样显得不够规范，这让外国消费者感到困惑不解。他举例说：“一款售价15万的汽车，在短短半年内就降至10万，这意味着消费者刚买车就亏损了五万。这样的情况，如何能让中国品牌汽车在海外市场上立足呢？”
