近期，山西省出台了一项针对氢能货车的重磅政策。据悉，自2025年6月1日起，所有在山西省内注册并安装了ETC设备的氢能货车，将享受到高速公路通行费的全额补贴。这一政策的实施，标志着山西省在推动氢能产业发展方面迈出了重要一步。
为了确保补贴政策的有效执行，符合条件的氢能货车需要在县级相关部门进行车辆信息登记。登记完成后，车主只需等待5个工作日，即可开始享受这一优惠政策。这一举措不仅降低了氢能货车的运营成本，也为氢能车辆的普及提供了有力支持。
与此同时，长城汽车在混合动力技术方面取得了显著进展。公司近期公布了一系列相关专利，涵盖了混动车辆的里程显示方法、混动热管理架构、混动系统健康监测等多个方面。这些专利的公布，不仅展示了长城汽车在技术研发方面的实力，也为公司未来的产品布局提供了有力支撑。
在燃油车市场，长城哈弗猛龙燃油版车型也即将迎来上市。根据最新消息，这款车型将于5月27日正式上市。与现款猛龙Hi4（插电混动版）相比，燃油版车型在细节方面进行了诸多优化，整体造型更加硬朗。新车还提供了五款不同配色供消费者选择，其中苔岩绿为燃油版车型的专属车色。
在汽车行业，保时捷中国近期因虚假折价行为被罚款5万元。上海市浦东新区市场监督管理局调查发现，保时捷中国在销售高尔夫球车包时，宣称原价为6119元，限时优惠918元，但实际上从未以该原价销售过该产品。这一行为违反了相关法律法规，因此受到了相应的处罚。
而在国际市场上，特斯拉也传出了新动向。特斯拉创始人马斯克在接受采访时表示，公司计划将自动驾驶出租车服务扩展至洛杉矶和旧金山。据悉，这一服务将首先在奥斯汀进行试点，若运营顺利且无事故，将迅速扩展至数千辆汽车。
欧盟也在积极推动可再生氢能产业的发展。近日，欧盟委员会宣布在欧洲经济区范围内选出了15个可再生氢能生产项目，并向其提供总计9.92亿欧元的公共资金支持。这些项目预计在未来十年内将生产近220万吨可再生氢能，并减少超过1500万吨的碳排放。
