长城汽车近期的人事变动悄然进行，冯复之以其低调的姿态，接掌了魏牌，这一变动标志着长城汽车渠道改革的深化布局。在最近举办的“魏牌特别活动日”中，冯复之首次以魏牌CEO的身份公开亮相，此前他担任长城智选负责人，这一人事调整并未事先张扬。
长城汽车自去年4月起，对销售渠道进行了大刀阔斧的改革，引入了“双销”模式，即直营销售与经销商销售并行，旨在提升销售网络的灵活性和覆盖面。同时，长城汽车推出了“长城智选”直营销售体系，冯复之在这一体系中扮演了关键角色。他强调，长城智选不仅承载着长城汽车全面面向消费者的战略转型，还致力于构建直营零售能力和数字化渠道力，与现有经销商网络形成互补，共同提升终端服务客户的能力。
长城智选在运营上展现出独特的策略，并未全面覆盖长城汽车的所有车型，而是有选择性地收录了坦克品牌的四款车型和魏品牌的两款车型。这一策略在2024年得到了市场的验证，坦克与魏两个品牌的市场表现强劲，分别实现了23万辆和5.5万辆的销量，同比增长42%和31%，成为长城汽车旗下增长最快的两个品牌。
进入2025年，魏牌继续保持着强劲的增长势头。前四个月，魏牌累计销售1.8万辆，同比增长近30%，再次证明了长城汽车渠道改革的成效。在“为用户而改变”的特别活动日中，魏牌在渠道、产品和技术研发方面推出了多项创新举措，进一步贴近用户需求。
魏牌通过新媒体平台建立数字化触点，收集用户反馈并快速响应，为用户提供了更加便捷和高效的服务。例如，针对西部自驾游用户的需求，魏牌在青藏线、川藏线等热门路线设立了30个护航驿站，每200公里设置一个救援点，构建起覆盖偏远地区的服务网络。这种“线上线下一体化”的服务模式，不仅提升了用户体验，还通过数据沉淀优化了产品迭代。
冯复之在活动日中提到，魏牌用户交付中心已经实现了“9小时极速提车”，从下单到交付的全流程数字化协同，展现了长城汽车产业链的成熟与高效。长城汽车还推出了下一代全动力智能超级平台，该平台专为中大型以上的豪华车设计，具备高度兼容性，可以适配多种车型。未来，包括魏牌在内的多款长城旗舰车型将基于此平台打造。
在渠道改革和产品迭代的同时，魏牌还注重技术研发的投入。通过不断的技术创新，魏牌在新能源赛道上构建了坚实的技术护城河。这些努力不仅提升了魏牌的市场竞争力，还为其未来的持续增长奠定了坚实基础。
魏牌近年来的转型，是长城汽车向高端智能化转型的一个缩影。冯复之的加盟和渠道改革，推动了魏牌从传统的“造车思维”向“用户思维”转变。通过不断优化渠道布局、提升产品竞争力以及加强技术研发，魏牌有望在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现销量的新突破。
随着直营体系的进一步完善和产品矩阵的持续优化，魏牌正逐步构建起自身的品牌优势和市场地位。未来，魏牌将继续以用户需求为导向，不断推出更多高品质、智能化的汽车产品，为消费者提供更加优质的出行体验。
