蔚来汽车近日正式推出了两款全新车型——智能电动中型轿跑ET5及其旅行车版本ET5T。这两款车型的整车购买起售价为29.8万元，若选择BaaS电池租用方案，则起售价为22.8万元。
在内饰设计上，ET5和ET5T采用了全新的环抱式座舱理念，为驾驶者和乘客提供了更为舒适的乘坐空间。中控区域配备了一块15.6英寸的AMOLED横屏，拥有3K高清分辨率和100%广色域，并支持HDR Vivid技术，视觉效果出众。两款车型还标配了18.8英寸的高清W-HUD（风挡式抬头显示），能够展示包括盲点影像在内的多种行车信息，提升了驾驶安全性。
为了进一步提升驾驶体验，ET5和ET5T还新增了800万像素的超高清流媒体内后视镜，其视野范围相比传统后视镜提高了3.6倍，有效解决了夜间或恶劣天气下后视镜模糊的问题。同时，新车还配备了全新的方向盘和怀挡设计，以及双50W风冷无线充电板，确保主副驾乘客都能随时为设备充电。
在音响系统方面，ET5和ET5T搭载了增强版的7.1.4杜比全景声音响系统，并配备了全新的Pro EQ个性化调音功能，让驾驶者可以根据自己的喜好调整音效。新车还配备了数字光幕氛围灯，支持渐变色彩，提供了超过1600万种颜色搭配选择，为车内营造出更加个性化的氛围。
在智能科技方面，ET5和ET5T标配了蔚来第三代智能系统「NT.Cedar S 雪松」，并搭载了全球首颗车规5nm高阶智驾芯片「神玑 NX9031」和整车全域操作系统「SkyOS · 天枢」。这些先进的技术为新车带来了全天候全向感知能力，提升了行车安全性。
在底盘和悬挂系统上，ET5和ET5T也进行了全面升级。新车标配了CDC连续阻尼控制系统，能够根据路面反馈对悬挂软硬进行每秒500次的主动调节，确保车身稳定。同时，新车还标配了4D全域舒适领航功能，利用云端4D图层预知路面颠簸，提前调整底盘参数，让驾乘更加舒适平顺。
ET5和ET5T的底盘还带来了29项悬架硬件升级与优化，包括前束角、前后弹簧、前后防倾杆和衬套等部件的改进。后副车架的衬套更是升级为液压衬套，进一步提升了底盘的稳定性和舒适性。同时，新车还升级了全新EP Mode模式，支持前后轴阻尼11档独立调节，为驾驶者提供了赛道级自定义驾控体验。
在智能辅助驾驶方面，ET5和ET5T搭载了NWM蔚来世界模型技术架构，为用户提供了全域覆盖的点到点「全域领航辅助 NOP+」。该功能在高速和城市快速路、城市地面道路、高速换电补能、收费站、停车场等场景中实现了完整的衔接，大幅提升了驾驶的便捷性和安全性。
NWM蔚来世界模型还将赋能于泊车功能，未来将实现包括停车场自主寻路、超视距泊车等在内的多种智能泊车功能。这些功能将大大提升用户在泊车过程中的便捷性和安全性。基于NWM蔚来世界模型的智能辅助驾驶服务，将于6月底正式向「NT.Cedar S 雪松」用户推送。
