近年来,特斯拉在全球新能源汽车领域的霸主地位正遭受前所未有的挑战。曾几何时,这家美国电动汽车制造商在全球市场上独领风骚,但如今却面临着来自中国竞争对手的强劲冲击。
2022年,比亚迪的迅速崛起打破了特斯拉的长期垄断,成功夺得全球新能源汽车销量冠军的桂冠。自那之后,比亚迪便一直稳坐这一宝座,特斯拉再未能实现反超。
进入2024年,特斯拉的困境进一步加剧。在第四季度,其全球纯电动车销量冠军的位置再次被比亚迪夺走。而到了2025年第一季度,比亚迪的领先优势进一步扩大,两者之间的差距变得愈发明显。
更为糟糕的是,特斯拉不仅未能夺回销量冠军,就连全球纯电动车销量第二的位置也岌岌可危。据最新数据显示,中国的吉利集团已经成功超越特斯拉,成为全球纯电动车销量第二的企业。
乘联会秘书长崔东树公布的数据显示,2025年第二季度,全球纯电动汽车市场份额排名前三的企业分别是比亚迪、吉利和特斯拉。其中,比亚迪的市场份额高达21%,吉利紧随其后为12%,而特斯拉则滑落至11%,仅比吉利低一个百分点。
尽管特斯拉在2025年第一季度纯电车销量相对较高,使得其在全年销量排名中暂时仍位居第二,但这一领先地位已经变得岌岌可危。与吉利的差距微乎其微,特斯拉的全球纯电动车销量第二的位置似乎随时都有可能被取代。
回顾过去,特斯拉在2020年时还占据着全球新能源汽车市场约23%的份额,而如今这一数字已经下滑至13%左右。曾经的新能源汽车巨头,如今正面临着市场份额不断缩水的严峻现实,其在市场上的统治力正逐渐减弱。