恒力重工自主研发的30.6万吨VLCC成功完成试航，标志着我国在超大型油轮建造领域取得重大突破。这艘巨轮于近日顺利返回恒力重工码头，正式进入交船前的最后准备阶段。
该VLCC由恒力重工船舶设计研究中心倾力打造，其船体长达332.8米，宽60米，深30米，设计航速为14.5节，并已获得英国劳氏船级社的认证。这艘巨轮不仅在尺寸上令人瞩目，更在性能上展现了其绿色节能、高效运输的先进特性，如空船重量轻、能耗低等优势。
试航过程中，VLCC从恒力重工产业园出发，历经渤海、黄海海域，累计航行超过1000海里，圆满完成了所有既定的航海测试项目。试航数据充分证明了该船的性能、系统和设备均符合国际规范要求，达到了同型船的国际先进水平。
随着试航的成功，恒力重工在超大型油轮领域实现了从设计到实船的质的飞跃。这不仅是对公司自主研发和建造能力的一次重大验证，也为其在高端化、智能化、绿色化造船方向上的发展奠定了坚实基础。
在试航归来的那一刻，恒力重工码头响起了热烈的汽笛声，巨轮平稳靠泊，岸边礼炮轰鸣，烟花绽放，庆祝这一历史性时刻。这一刻，不仅是对恒力重工团队的辛勤付出的最好回报，也是对中国船舶工业发展的有力推动。
为了确保该VLCC能够尽早实现高质量交付，恒力重工的项目团队正在全力推进交船前的各项准备工作。从设计到建造，再到试航成功，每一步都凝聚了团队的智慧和汗水。
此次试航的成功，不仅为恒力重工赢得了荣誉，更为中国船舶工业在国际舞台上树立了新的形象。未来，恒力重工将继续加大科技创新投入，致力于成为世界一流的造船企业，为推动中国船舶工业的高质量发展贡献更多力量。
