在深圳这座充满创新活力的城市里，宝安区正以智能汽车的浪潮引领着全球汽车产业的变革。当粤港澳大湾区车展的帷幕在深圳国际会展中心缓缓拉开，宝安区凭借943家汽车产业链企业的强大集群，向世界展示了其作为“智能汽车供应商”的非凡实力。这一数字意味着，在深圳每三家汽车“四上”企业和国家高新技术企业中，就有一家植根于宝安。
5月31日，深圳国际会展中心（宝安）迎来了2025（第二十九届）粤港澳大湾区车展的盛大启幕，与之交相辉映的是2025（第三届）未来汽车先行者大会。这场盛会汇聚了全球汽车行业的精英，共谋汽车产业的新未来。宝安区，作为深圳的产业重镇和制造业高地，其在新能源和智能网联汽车领域的布局与成就，尤为引人瞩目。
回顾过去一年，宝安区智能网联汽车产业的增加值达到了121.48亿元，同比增长9.6%。这一成绩的背后，是71家专精特新“小巨人”企业、6家单项冠军企业和18家上市企业的共同努力，它们共同构建了一个强大的产业生态。宝安虽没有比亚迪那样的超级工厂，却拥有一批在关键领域取得突破的企业。例如，长盈精密的氢燃料电池核心零件，能让氢燃料电池使用长达10年；华为的技术，则在机场实现了无人驾驶泊车。
在粤港澳大湾区车展上，宝安企业的风采更是熠熠生辉。法雷奥宝安工厂作为全球十大汽车零部件供应商之一，已被誉为全球“灯塔工厂”，在智能驾驶和智能座舱领域独占鳌头。航盛电子凭借其强大的研发与生产能力，成功跻身全球前十二大汽车制造公司的采购体系。欣旺达的欣星耀高功率电池，循环寿命超10万次，累计装车近300万辆且零安全事故，其第三代闪充电池更是实现了6C快充，10分钟补能500公里的惊人表现。
宝安的新能源和智能网联汽车产业，已经构建了一条涵盖汽车产业全生命周期的完整产业链。从上游的动力电池、电机和电气系统、集成控制系统，到中游的自动驾驶解决方案、智能驾驶舱生产，再到下游的出行服务、充换电基础设施及后市场服务等，宝安企业均展现出了强大的技术实力。例如，长盈精密在氢燃料电池关键零部件领域市场占有率行业前列；景旺电子则覆盖了90%以上国际汽车头部企业和Tier1供应商；银宝山新在汽车模具制造领域的技术水平得到了全球认可。
为了推动技术的落地应用，宝安已累计开放约280公里道路供自动驾驶技术测试和示范应用。这些道路覆盖了宝安中心、机场、国际会展中心等重要区域，年内还将推动新开放自动驾驶测试和示范应用道路400公里以上。同时，宝安还积极推进粤港澳大湾区智慧出行互联互通，与多个地区签署了合作框架协议，并推动多家企业投放无人小车开展无人配送清扫试点。在深圳宝安国际机场，华为乾崑智驾泊车代驾VPD商用试点的成功落地，更是开创了全球先河。
宝安区还在积极谋划汽车产业空间布局。燕罗智能网联汽车产业园以其43.9万平方米的建筑面积，为智能驾驶企业与三电系统供应商提供了“研发、测试、生产”的零距离协同平台。这种“工业上楼”模式，不仅让法雷奥、欣旺达等企业能够共享产业链资源，还能在垂直空间里实现高效协作，共同推动宝安汽车产业的蓬勃发展。
