近年来，我国新能源汽车产业蓬勃发展，其中，乡村市场成为了新的增长点。近日，工业和信息化部联合四部门共同发布了《关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》，标志着这一绿色出行推广活动正式迈入第五个年头。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全”为核心理念，旨在通过多方协同和资源下沉，深度挖掘乡村市场潜力，推动新能源汽车与乡村振兴战略的深度融合。
自2020年新能源汽车下乡活动启动以来，乡村市场的销量持续走高，展现出强劲的增长势头。据统计，2021年，参与下乡活动的车型销量达到了106.8万辆，同比增长高达169.2%，对整体销量的贡献率接近30%。到了2023年，这一数字更是攀升至320.87万辆，同比增长123%。同时，乡村地区的充电设施也得到了显著加强，新增县域充电设施11.97万台，保有量同比增长73.9%。
这一系列数据的背后，是新能源汽车在乡村市场的广泛认可和接受。在山东省寿光市三元朱村等部分地区，新能源汽车的保有量已经达到了每5户家庭1辆的水平，形成了良好的示范效应。村民们纷纷表示，新能源汽车不仅节能环保，而且充电成本远低于燃油汽车，非常适合乡村的日常生活需求。
对于车企而言，新能源汽车下乡活动无疑是一个巨大的机遇。某头部新能源车企负责人表示，乡村市场潜力巨大，消费者对新能源汽车的需求日益增长。他们针对乡村场景推出了多款经济型车型，这些车型续航里程在300公里以上，定价在8万至15万元之间，深受乡村消费者的喜爱。通过参与活动，车企不仅提升了品牌知名度，还更加深入地了解了乡村消费者的需求，为后续产品的研发提供了方向。
新能源汽车下乡活动还为一些原本在大城市不太受关注的新兴汽车品牌提供了新的发展机遇。这些品牌通过推出适配乡村场景的车型，在空间、通过性和实用性等方面进行了优化，成功打入了乡村市场。他们表示，通过参与活动，他们看到了乡村市场对新能源汽车的认可度越来越高，对未来在乡村市场的发展充满了信心。
在政策与市场的双重驱动下，新能源汽车在乡村市场的销量持续增长。为了降低消费者购车成本，财政部、工信部等部门推出了购车补贴、以旧换新、充换电设施补短板等一系列政策措施。同时，车企也积极响应市场需求，推出了多款适合乡村场景的车型，覆盖了15万元以下的主流市场。
然而，充电难一直是制约乡村新能源汽车普及的核心问题。为了解决这一问题，国家发改委、能源局等部门提出了“县县全覆盖”“乡乡全覆盖”的充电设施建设目标。同时，财政部等三部门还启动了“百县千站万桩”试点工程，支持75个试点县补齐充电设施短板。企业端也积极响应号召，蔚来汽车计划2025年实现全国“充电县县通”和27个省级行政区的“换电县县通”，覆盖超2300个县级行政区。
随着乡村市场渗透率的不断提升，新能源汽车产业正在从“数量扩张”向“质量提升”转变。未来，插混、增程式等新能源车型将成为市场的主流，智能化技术也将加速下乡。预计2025年，L2级及以上辅助驾驶的渗透率将达到65%，智能座舱的渗透率将达到76%。这将为乡村消费者提供更加智能、便捷的出行体验。
