在自主汽车品牌竞争日益白热化的市场环境下，新能源汽车的价格区间正逐渐变得更加亲民。特别是在10万元级别的市场中，消费者如今已经可以选购到插电混动中型B级轿车。五菱星光PHEV的推出，更是将这一价格区间下拉到了新的低点，其起步价仅为7.98万元，对比比亚迪秦L，这款新车是否更具吸引力？
五菱星光PHEV虽然在价格上更具优势，但在成本控制上也有所体现，尤其是在智能辅助驾驶方面。与比亚迪秦L相比，这款车型的中低配版本仅配备了定速巡航功能，而只有在售价达到9.98万元的高配版本中，才提供L2级别的智能驾驶辅助系统，并且是全速自适应巡航，而非比亚迪的高速领航功能。这一点对于追求智能驾驶体验的消费者来说，或许会成为选择上的考量因素。
然而，在车身尺寸方面，五菱星光PHEV却毫不逊色。其车身长度超过4.8米，宽度达到1860mm，轴距更是达到了2800mm，这样的车身尺寸已经与主流中型轿车不相上下，甚至与凯美瑞、雅阁等车型相比，轴距也相当接近。这样的车身尺寸，无疑为消费者提供了更为宽敞的车内空间。
在设计方面，五菱星光系列车型采用了家族式的设计风格，看起来并不廉价。车头前脸的分体式灯光、侧面的飘逸运动造型、流行的半隐藏门把手以及尾部贯穿式灯光设计，都为其增添了不少时尚感。车内虽然没有过多的豪华元素，但在同价位车型中，其软包材质和香槟金色的金属质感装饰，以及15.6英寸的车机大屏幕，都使得其科技氛围得到了显著提升。
在动力方面，五菱星光PHEV选择了插电混动技术体系，搭载了1.5L自然吸气发动机和204马力的电动机，综合性能表现不俗。然而，入门低配版本的纯电续航仅为70公里，而中高配版本则达到了150公里。对于日常上下班代步的消费者来说，长续航版本无疑更具吸引力。
那么，面对比亚迪秦L，五菱星光PHEV是否值得购买呢？这取决于消费者的实际购车需求和预算。如果消费者更加注重价格因素，那么五菱星光PHEV无疑是一个不错的选择。但如果消费者对智能驾驶辅助系统有较高要求，那么或许需要权衡一下价格与功能之间的平衡。无论如何，这两款车型的推出，都为消费者提供了更多的选择和参考。
