在粤港澳大湾区车展上，上汽大众携其全新力作——ID.ERA概念车闪耀登场，这款被誉为大众集团首款全尺寸增程式SUV的概念车型，彰显了上汽大众在新能源领域的雄心壮志。ID.ERA不仅承载着“德国基因+全球智慧”的战略定位，更预示着上汽大众在新能源赛道上的深远布局。
与此同时，上汽大众还带来了ID.3 GTX套件款，这款车型以热血致敬GT文化，并正式宣布将于6月14日上市。在新能源领域，上汽大众的布局显然更加多元化和深入。
在高端与新能源的双重战场上，上汽奥迪则以强大的产品矩阵吸引了众多目光。全新车型A5L Sportback、E5 Sportback，以及被誉为“30万级C+豪华三冠王”的A7L和大6/7座奢华SUV Q6等重磅新车纷纷亮相。为庆祝quattro技术诞生45周年，上汽奥迪还特别推出了Q6 quattro纪念版车型。
上汽奥迪营销事业部总经理施鹏泽表示，双品牌共享“突破科技·启迪未来”的奥迪基因，通过差异化的品牌定位，全面覆盖豪华市场各细分领域。这一战略无疑为上汽奥迪在激烈的市场竞争中提供了有力支撑。
尽管当前中国汽车市场供过于求，终端价格持续下探，但上汽大众在主流细分市场的攻势却愈发猛烈。在10-15万元价格区间，上汽大众凭借密集的燃油SUV产品布局，稳居合资品牌头部阵营。此次车展上，上汽大众宣布将“一口价”政策扩展至新途岳和途观L车型，以极具竞争力的价格吸引消费者。
ID. ERA概念车的再次亮相，不仅对于上汽大众意义重大，对于大众集团在华布局同样具有深远影响。这款全尺寸增程式SUV在量产后，综合续航里程将超过1000公里，搭载的智能辅助驾驶系统可实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶，无图化全场景覆盖。环抱式数字智舱则通过多模态AI大模型，实现全域感知、秒懂情绪和默契交互，为消费者带来前所未有的驾驶体验。
在高端豪华+新能源赛道上，上汽奥迪同样展现出强大的竞争力。其制定的双品牌战略不仅传承了百年基因，更前瞻布局了未来出行生态。未来两年，上汽奥迪将加快市场布局，一方面在燃油车领域推出多款搭载高阶辅助驾驶功能的新车，巩固豪华燃油车市场地位；另一方面在新能源领域构建覆盖各级别细分市场的产品矩阵，满足中国用户对高端电动出行的多元化需求。
在粤港澳大湾区车展上，上汽奥迪A5L Sportback作为BBA阵营里首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，备受瞩目。这款新车诞生于大众PPC豪华燃油车平台，配备32个高精度传感器，可实现高阶智能辅助驾驶，打破了豪华燃油车不能做到“智能化体验领先”的传言。而在新能源赛道上，上汽奥迪E5 Sportback则展现了智能豪华纯电科技的“中国方案”，为消费者带来更多选择。
