在中国汽车行业近期召开的2025中国汽车重庆论坛上，针对行业内日益加剧的“内卷”现象，中国汽车行业的两大权威机构——中国汽车工业协会与中国贸促会汽车行业分会，相继发出了反对声音，呼吁构建更为健康的市场竞争环境。
中国贸促会汽车行业分会会长王侠，在6月6日的论坛开幕致辞中，明确指出了企业在激烈的市场竞争中应坚守的三大原则。他强调，首要任务是确保产品质量与安全，严格遵守法律法规，这是不可动摇的底线。其次，企业需秉持诚信经营与契约精神，维护产业链上的合作共赢关系，坚守商业道德的底线。最后，他提倡长期主义策略，鼓励企业通过技术创新与差异化竞争来构建价值高地，拒绝以低于成本的价格销售产品，以保障企业的可持续发展。
王侠进一步指出，适度的降价与有序的竞争是市场经济中的正常现象，也是行业逐步走向成熟的标志。然而，当前行业内频繁发生的无底线价格战和对技术突破的盲目追求，正逐渐侵蚀企业的合理利润空间，进而威胁到产品和服务的质量，这对企业和消费者而言均非益事。
他提到，根据不完全统计，2025年前四个月，已有超过60款车型宣布降价；而刚刚过去的5月，这一趋势更为明显，降价车型数量突破百款，部分车型降价幅度甚至超过5万元。虽然降价策略在一定程度上带动了销量的增长，但行业利润也因此被进一步压缩，已跌至4%以下的极低水平。
在论坛上，长安汽车、广汽集团、赛力斯等多家自主品牌车企的负责人也纷纷表态，表示将积极响应国家部委和行业协会的倡议，坚守行业底线，坚持技术创新、产品优化和服务升级的发展路径。他们承诺，将共同努力推动汽车产业实现健康、可持续的发展。
此次论坛不仅是一次对当前汽车行业问题的深刻反思，更是对未来发展方向的一次重要指引。在各大车企与行业协会的共同努力下，中国汽车产业正朝着更加健康、有序的竞争环境迈进。
