在高速公路上，不少驾驶者倾向于快速行驶，特别是在路况良好且车辆稀少的情况下，很容易不自觉地超过限速。然而，高速公路上布满了测速摄像头，一旦超速，将面临扣分和罚款的处罚。因此，一些驾驶者会在接近摄像头时紧急刹车减速，待通过后再次加速。
为了应对这种超速行为，除了定点测速外，高速公路管理部门还引入了区间测速。这种方法是在一定距离内，比如30公里，测量车辆的平均速度，只要平均速度不超过限速，就不会被视为超速。面对区间测速，之前的应对策略便不再奏效，因为平均速度超标是无法避免的。那么，在区间限速120公里/小时的路段，驾驶者应该以怎样的速度行驶才能避免超速呢？又该如何应对区间测速呢？
事实上，在区间测速路段，理论上驾驶者可以将速度提升至132公里/小时而不被扣分或罚款，但这仍然属于超速行为。超速驾驶存在两大隐患。首先，在发生交通事故且责任划分不明确时，超速驾驶者可能会承担更大的责任，因为超速增加了事故发生的概率。其次，超速驾驶对驾驶者自身的安全构成严重威胁，速度越快，事故发生的后果越严重。驾驶技术再熟练、经验再丰富，也无法完全避免超速带来的风险。
虽然区间测速主要关注平均速度，但一些路段在区间内还设有定点测速。这就要求驾驶者不仅平均速度不能超标，经过定点测速点时速度也不能超过限速。由于定点测速点的具体位置未知，这给驾驶者带来了不小的心理压力，迫使他们严格按照限速行驶，不敢有丝毫懈怠。
因此，在区间测速路段，建议驾驶者将车速控制在120公里/小时以内。如果车辆较少，可以长时间保持这一速度。即使平均速度稍低于120公里/小时，如115公里/小时以上，也属于较快的行驶速度，能够超越大部分车辆。如果驾驶者对平均速度把握不准，可以利用导航进行辅助。导航在进入区间测速路段时会发出提醒，并显示当前的平均车速，帮助驾驶者调整行驶速度。
总之，在高速公路上行驶，保持120公里/小时的速度已经足够快，能够超越大部分车辆。无论是否存在区间测速，驾驶者都应遵守限速规定，不要总想着超速行驶或躲避抓拍。这样做不仅是对自己安全的不负责任，也可能给他人带来安全隐患。
