近期，比亚迪成为了网络谣言与段子的焦点，诸如将其比作“汽车界的恒大”，并对其“常压油箱”技术提出质疑的声音层出不穷。面对这些纷扰的舆论，比亚迪品牌及公关部门的掌舵人李云飞，站出来进行了全面而深入的回应。
李云飞强调，比亚迪坚守行业底线，拒绝无端比较与贬低同行的行为。他明确指出，比亚迪在2021年至2023年间采用的常压油箱方案，是完全符合相关法规要求的。针对PHEV车型在长时间纯电模式下行驶的情况，比亚迪设计的机制是每隔大约一周，通过启动发动机运行3至5分钟，有效燃烧碳罐中吸附的燃油蒸汽，以确保排放达标。这一方案在初期实施后，收到了部分用户关于发动机定期启动影响驾驶体验的反馈。基于这些反馈，比亚迪迅速调整策略，全面转向采用高压油箱方案。
李云飞进一步指出，在中国汽车行业中，采用常压油箱方案的车型并不罕见。他呼吁业界应专注于自身的技术创新与产品质量提升，而非将精力浪费在无谓的指责与抹黑上。他批评了恶意举报、拉帮结派等不正当竞争行为，认为这些做法严重阻碍了中国汽车行业的健康发展。
在回应中，李云飞重申了比亚迪对于技术研发的重视与承诺。他表示，比亚迪将坚定不移地加大研发投入，持续推动技术创新，用卓越的技术、高品质的产品和贴心的服务，赢得广大客户的认可与信赖。
李云飞的话语，不仅是对谣言的有力回击，更是对比亚迪品牌信念的坚定表达。他强调，真正的竞争应体现在技术创新与产品实力的较量上，而非无意义的舆论战。比亚迪将一如既往，以技术为驱动，以客户为中心，推动中国汽车行业的持续进步与发展。
