2025年6月，山城重庆迎来了第二十七届国际汽车展览会，这场盛大的汽车行业盛会于重庆国际博览中心拉开帷幕，为期九天，从7日持续至15日。此次车展以“智启新程 潮领未来”为主题，吸引了来自全球的117家汽车与摩托车品牌参展，共展示了1046款车型，并有93款新车在此发布，展会规模达到了16万平方米。
车展现场，不仅有各大车企带来的最新车型和技术展示，还有丰富多彩的互动体验活动。长安集团与比亚迪等知名品牌在3万平方米的室外场地设立了体验区，其中长安集团的“IN核玩家 生来潮野”主题活动尤为引人注目，一架空中猛龙歼-10C战斗机的高调亮相，瞬间点燃了现场的气氛，吸引了大量观众驻足观看。
与同期举行的中国汽车重庆论坛相比，重庆国际车展更像是一场面向消费者的狂欢节。车展上，各大品牌和展台纷纷派出销售团队，全力以赴争取在年中冲刺阶段获得更多订单。重庆市民的消费能力也不容忽视，车展首日开幕仅一小时，主办方设置的“百万现金补贴”领取处就已经排起了长队，众多消费者迫不及待地前来下定。
重庆，这座从巴渝山水间崛起的城市，曾是中国汽车产业的领头羊。十年前，重庆凭借其强大的汽车产业实力，连续多年蝉联“汽车产业第一城”的称号。十年间，中国汽车产业格局发生了巨大变化，重庆虽然经历了起伏，但凭借长安、赛力斯等企业的厚积薄发，如今在重庆汽车产业的天梯上再次崭露头角。
为了吸引消费者，车企们在车展上推出了各种促销手段。从举着车企广告牌的地推人员到随处可见的促销广告，车展现场弥漫着浓厚的销售氛围。福特送金子、奥迪送盲盒、长城送爆米花……这些传统而有效的拓客手段，让车展现场充满了欢声笑语。同时，上汽大通G50 MAX PHEV、福特纵横领裕插混SUV等车型以“一口价”的形式，直接向消费者展示了车企的诚意。
除了车企的促销手段外，重庆国际车展主办方也为购车用户提供了丰厚的消费补贴。组委会现金补贴每日限前100名客户，每人补贴1000元（税后到手800元），持续九天。这一举措进一步激发了消费者的购车热情。
近年来，重庆在新能源汽车领域取得了显著成就。2024年，重庆市汽车产量达到254.01万辆，其中新能源汽车产量高达95.32万辆，同比增长90.5%。新能源汽车已成为重庆汽车行业的核心增长引擎。长安汽车、赛力斯等本土龙头企业的发展壮大，更是为重庆汽车产业的发展注入了强劲动力。如今，“重庆制造”已成为“高端汽车”的代名词，多款中高端车型的成功上市，实现了重庆汽车高端市场的重大突破。
