近日，奔驰公司突然宣布了一项重大的裁员计划，涉及员工比例高达15%，其中销售体系成为了此次裁员的重灾区。据悉，这一决定是在2月26日正式实施的，奔驰中国在同日约谈了部分员工，并迅速启动了裁员流程。
本次裁员主要集中在销售体系和汽车金融两大板块，涉及的主要实体为梅赛德斯奔驰中国汽车销售有限公司和梅赛德斯奔驰汽车金融有限公司。值得注意的是，目前研发体系尚未受到波及。
根据报道，被裁员工将获得N+9的赔偿方案，即在法定经济补偿金的基础上，额外增加九个月的薪资作为补偿。更令人惊讶的是，如果员工在未来两个月内未能找到新工作，还将继续获得3月和4月的工资。这一举措无疑为员工提供了极大的经济保障。
针对此事，有媒体试图联系梅赛德斯奔驰中国汽车销售有限公司进行求证，但对方在简单回应表示不清楚情况后，便挂断了电话。尽管如此，有专业人士透露，此次裁员并非针对特定部门，而是普遍性的裁员，销售和金融两大公司的几乎所有部门都参与其中。被裁员工中，大部分为签订无固定期限劳动合同的雇员。
对于奔驰此次的裁员举措，社会各界反响热烈。许多网友纷纷表示，外企在对待员工方面确实更加仗义，不会像一些国内企业那样克扣员工薪资。从奔驰的赔偿方案来看，其对员工的关怀和补偿确实非常到位。相比之下，国内许多劳动者连应有的工资都难以保障，能够按时发工资的企业已经算是难能可贵。
奔驰的N+9赔偿方案在国内企业中堪称天价，许多网友因此称赞奔驰公司讲究契约精神。他们认为，外企在员工福利和保障方面确实做得更好，值得国内企业学习和借鉴。单单这一赔偿方案，就已经超越了国内90%以上的企业。
近年来，除了外企，国内很少有其他企业能够提供类似的补偿方案。许多国内企业在裁员时，往往会通过各种手段让员工主动提出离职，从而避免支付裁员补偿。这些企业往往采取降薪、排挤等不正当手段，迫使员工自行离职。相比之下，奔驰此次的裁员举措显得尤为坦荡和公正。
奔驰裁员事件之所以引起广泛关注，很大程度上是因为其N+9的赔偿方案。这一方案不仅在国内企业中罕见，更体现了奔驰公司对员工的尊重和关怀。这也引发了人们对国内企业裁员补偿制度的反思和讨论。许多网友表示，希望国内企业能够向外企学习，提高员工福利和保障水平。
