近日，比亚迪旗下的海豹06 EV车型在重庆车展上正式亮相并上市，售价区间为10.98万元至12.98万元。尽管海豹06 EV与秦L EV同属E平台3.0 Evo的衍生车型，外观风格各异，但内在技术基础相似，一度让人难以提起特别的兴趣。然而，海豹06 EV的发布却带来了不少意外的惊喜。
首先，价格方面，海豹06 EV的上市价比秦L EV初上市时低了1万元，直接与市场内卷现象呼应，比亚迪此番采取了务实的定价策略，使得海豹06 EV的价格与秦L EV优惠后的价格持平。这一举措无疑增加了海豹06 EV的市场竞争力。
另一个令人瞩目的亮点是，海豹06 EV搭载了云辇-C系统，这一配置以往多见于比亚迪的汉、唐等15万元以上的车型。在15万元以内的市场中，搭载CDC（连续阻尼控制）技术的车型本就稀少，而海豹06 EV的出现，更是将这一技术门槛拉低至13万元以内，无疑加剧了市场的竞争。
在设计方面，海豹06 EV与秦L EV各具特色。秦L EV采用了王朝网的龙颜设计，外观大气，颇有几分汉EV的风采。而海豹06 EV则采用了海洋网Ocean X概念车的设计元素，整体造型灵动有力。两车在尺寸上完全相同，长宽高均为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm。
内饰方面，两车同样展现出截然不同的风格。秦L EV的内饰线条简洁明了，座舱整体给人一种稳重且高档的感觉。而海豹06 EV则采用了大量圆润的线条，营造出更加年轻活泼的座舱氛围。在装载能力上，秦L EV的后备箱容积为460L，相比海豹06 EV的423L（另有45L下沉空间）更为实用，更适合家庭出行。
在配置方面，两车的基础配置相似，动力、悬挂形式以及智能驾驶辅助系统均保持一致。但在细节上，海豹06 EV在最低配车型上增加了主动进气格栅，有助于降低高速行驶时的空气阻力和风噪。中配车型配置相同，主要在动力和续航上进行升级。顶配车型同样配置丰富，但海豹06 EV因搭载云辇-C而在行驶质感上更胜一筹。因此，对于预算充足的消费者来说，海豹06 EV无疑是更具吸引力的选择。
