近期，国内汽车制造业迎来了一项重大变革，广汽集团、中国一汽以及东风汽车等领军企业纷纷作出承诺，将供应商账期大幅缩短至60天以内，此举标志着汽车行业在优化供应链管理、促进中小企业健康发展方面迈出了坚实步伐。
广汽集团率先行动，公开发布“关于供应商账期的郑重承诺”，强调供应链体系的健康是确保产品安全与品质的关键。广汽集团明确表示，将继续维持不超过60天的供应商账期，以加速供应链资金流转，携手合作伙伴共同推动行业的高质量发展。
紧随其后，中国一汽也积极响应，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内。为实现这一目标，中国一汽不仅完善了内部机制，强化了资金监督，还精简了审批环节，并运用数字化技术实现了全流程监控。这一系列的举措，不仅体现了中国一汽作为央企的责任与担当，更为汽车产业的高质量发展和健康供应链生态建设注入了强大动力。
东风汽车也不甘落后，于近日宣布将支付账期统一缩短至60天内。此举是东风汽车深入贯彻落实国家政策精神、助力中小企业健康发展的重要举措。东风汽车表示，将积极践行央企社会责任，发挥产业链“链长”作用，携手上下游企业共同构建更具韧性和创新活力的汽车产业生态。
值得注意的是，比亚迪此前也曾就账期问题作出回应。比亚迪董秘李黔指出，相比同行，比亚迪的账期并不长，许多友商的账期甚至超过了两百天。同时，比亚迪还强调，在选择供应商时，注重其规模化增长能力、迭代速度和成本降低能力，以提升自身竞争力。
比亚迪高管李云飞在社交媒体上透露，国内部分车企对供应商的付款周期较长，如吉利为127天，长城汽车和上汽集团则分别为163天和164天。这一信息进一步凸显了广汽、一汽和东风汽车在优化账期方面的前瞻性和领导力。
此次多家车企纷纷缩短供应商账期，不仅是对行业内“内卷”现象的有力反击，更是对国家即将实施的《保障中小企业款项支付条例》的积极响应。该条例明确规定，大型企业自货物、工程、服务交付之日起60日内应支付中小企业款项，旨在保障中小企业权益，促进其健康发展。
条例还强调，交易双方应合理约定付款期限，不得附加不合理条件。对于存在争议但不影响其他部分履行的交易，无争议部分应及时履行付款义务。同时，条例还加大了对拖欠款项行为的清理力度，对情节严重或造成不良影响的大型企业，将在财政资金支持、投资项目审批等方面依法依规予以限制。
随着广汽、一汽和东风汽车等领军企业的率先垂范，相信将有更多车企加入到优化供应链管理的行列中来。这不仅有助于提升整个汽车产业的竞争力，更将为中小企业的健康发展提供有力保障。
同时，这一变革也将推动汽车行业向更加高效、协同的方向发展，为构建更具韧性和创新活力的汽车产业生态奠定坚实基础。
可以预见，随着供应链管理的不断优化和中小企业权益的进一步保障，中国汽车产业将迎来更加繁荣、健康的发展前景。
